Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Scoaterea părții inferioare a carcasei filtrului de aer (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Scoaterea părții inferioare a carcasei filtrului de aer
            0
Deconectați el. conectorul "1" de pe debitmetrul de aer "G70". Deblocați clema "2" aer. furtunul turbocompresorului și deconectați-l de la debitmetrul de aer "G70". Scoateți conducta de aer "3".

Deconectați el. conectorul «1» de pe debitmetrul de aer «G70». Deblocați clema «2» aer. furtunul…


Deconectați furtunul de vid "săgeată" (dacă este instalat).

Deconectați furtunul de vid «săgeată» (dacă este instalat).


Deblocați prinderea "4" a părții inferioare a aerului. filtre (apăsați elementele de cauciuc din stânga și din dreapta și trageți în sus). Piesele (supapă de bypass cu supapă de schimbare a aerului "N335--1") nu sunt instalate în toate variantele de echipare. La instalare, nu utilizați lubrifiant în punctele de atașare. Scoateți conectorul supapei de schimbare a admisiei de aer "N335" (dacă este instalat). Scoateți cu grijă carcasa conductei de aer. ansamblu de filtru.



Instalare



Pentru funcționarea corectă a debitmetrului de aer "G70" este important să efectuați următorii pași de operare. Dacă elementul de filtru este foarte murdar sau umed, particulele de murdărie sau umezeala se pot depune pe debitmetrul de aer G70 și pot cauza o eroare în măsurarea masei de aer. Acest lucru va duce la o pierdere a puterii motorului, deoarece electronica va calcula mai puțin combustibil de injectat. Este întotdeauna necesar să utilizați elementul de filtru de aer original. filtra. La instalarea furtunului de alimentare, este necesar să folosiți unsoare (fara silicon). Dacă există un furtun de alimentare cu aer încălzit (numai pentru țările cu climă rece) verificați fiabilitatea fixării "săgeții" conductei de admisie (instalați conform semnelor). Verificați furtunul de evacuare "1" din partea inferioară a aerului. filtre pentru contaminare și congestie (curatati daca este necesar). Curățați carcasa conductei de aer. filtre (părțile superioare și inferioare) de sare, murdărie sau depuneri de frunze (aspirati daca este necesar). Verificați debitmetrul de aer și conducta de aer (din partea aerului filtrat) pentru prezența depunerilor de sare, murdărie și frunze. Verificați canalul de admisie la elementul de filtru pentru contaminare. Conectați conectorul supapei de bypass de aer. filtre "N₂75" (dacă este instalat). Instalați partea inferioară a carcasei conductei de aer. filtra. Furtunul de scurgere trebuie îndreptat vertical în jos, fără îndoire.

Pentru funcționarea corectă a debitmetrului de aer «G70» este important să efectuați următorii pași…


Conectați furtunul de vid "3" (dacă este instalat) la niplul supapei de bypass de aer. filtre "N₂75" "1". Montați cu atenție partea superioară a carcasei conductei de aer. filtrează fără a depune mult efort.



Conectați furtunul de vid «3» (dacă este instalat) la niplul supapei de bypass de aer. filtre…


Verificați din nou înainte de a strânge șuruburile din partea superioară a aerului. filtrul era în canelura de jos (pentru a evita scurgerile de aer). După aceasta, înșurubați partea superioară a carcasei conductei de aer. filtreaza in jos. Verificați fiabilitatea suportului de aer. furtunul debitmetrului de aer "G70". Conectați conectorul debitmetrului de aer "G70". Instalarea în ordine inversă.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CA)
Articole urmatoare

Piese și componente ale filtrului de aer
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil
Piese și componente ale sistemului de alimentare cu energie…
Sistem de injectie
Piese și componente ale galeriei de admisie
Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune
Umplerea sistemului de combustibil după instalarea pompei de…
Adaptarea injectoarelor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Starter — Scoaterea și înlocuirea periilor Audi 80 B4 (1991-1996)
Scoaterea elementului de schimb al filtrului de aer Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Demontare și instalare carcasei filtrului de aer Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Scoaterea inserției filtrului de aer Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel V6-V8… Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea garniturii inferioare a coloanei de direcție Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 43 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.