Scoaterea capacului tabloului de bord de pe partea șoferului "1...3"
Deconectați conexiunea electrică a conductei de aer pentru suflarea aerului. pentru picioarele "C". Scoateți conducta de aer din spațiu. pentru picioare "A-B".
Scoateți senzorul luminii de frână. Deconectați conectorul de la modulul pedalei de accelerație. Deconectarea pedalei de frână de la servofrâna. Dacă este posibil, lăsați opritorul pedalei de frână pe loc; eliberarea bruscă a pedalei de frână poate cauza deteriorarea suportului senzorului de frână. Scoateți arcul servo "2" de pe pedala de ambreiaj "1"
În timpul instalării ulterioare, țineți cont de poziția corectă de montare a arcului servo. Scoateți șurubul de fixare a pedalei de ambreiaj la cilindrul principal de ambreiaj "4" de pe suportul pedalei. Deblocarea încuietorilor "1 și 2" are loc numai în starea îndepărtată. Deblocați cilindrul principal cu extractorul "3355". Rotiți instrumentul în sensul acelor de ceasornic "săgeata".
Îndepărtați întinderea. Scoateți peretele cutiei de scurgere a apei. Scoateți capacul "2" de deasupra rezervorului de expansiune a lichidului de răcire.
I
Husa se monteaza in functie de model. Slăbiți șuruburile "1" care fixează servofrâna de suportul de sprijin.
Deșurubați piulițele "16" ale ghidajelor suportului.
Reglați volanul cu ajutorul dispozitivului de reglare a coloanei de direcție cât mai în spate posibil, spre scaunul șoferului. Puneți volanul în poziția drept înainte. Roțile sunt drepte. Pentru a scoate coloana de direcție, nu scoateți grupul de instrumente sau volanul. Scoateți șurubul "2" din partea de jos a coloanei de direcție.
Scoateți șuruburile inferioare "2...4" ale coloanei de direcție și ale suportului.
Scoateți capacul de împerechere "2" de pe garnitura superioară "1" a modulului de comutare a coloanei de direcție (SMLS) "săgeata A". Scoateți ghidajele cablurilor de pe coloana de direcție.
Volanul nu este prezentat in poza. Nu scoateți volanul sau grupul de instrumente. Scoateți șuruburile "1 și 2" ale coloanei de direcție din tubul central, susținând coloana cu mâna de jos.
Slăbiți și îndepărtați șuruburile "1 și 2" folosind un clichet standard de 3/8 inci cu antrenare pătrată și un bit de extensie dintat. Scoateți coloana de direcție de pe arborele de direcție. Scoateți cu grijă coloana de direcție de pe volan. Scoateți suportul de sprijin din vehicul. Când scoateți suportul de sprijin, rețineți că cilindrul principal al ambreiajului nu trebuie scos de pe conducta hidraulică. Cilindrul principal al ambreiajului rămâne în vehicul.
Instalare
Dacă este posibil, lăsați opritorul pedalei de frână pe loc; eliberarea bruscă a pedalei de frână poate cauza deteriorarea suportului senzorului de frână. Înainte de a instala suportul, asigurați-vă că garnitura cilindrului principal al ambreiajului este în poziția corectă. Introduceți suportul de suport în ghidajele din mașină. Introduceți cilindrul principal al ambreiajului prin orificiul din suportul de sprijin, astfel încât suporturile cilindrului să se potrivească în suportul de sprijin. Instalați piulițele pe ghidajele suportului suport și strângeți-le pe suportul suport. Înșurubați și strângeți șuruburile "1" care fixează servofrâna de suportul de sprijin.
Mai întâi, înșurubați șuruburile de montare a servofrânelor pe suportul de sprijin și strângeți-le.
I
Strângeți piulițele "16" ale ghidajelor suportului. Asigurați cilindrul principal cu extractorul "3355". Rotiți unealta în sens invers acelor de ceasornic "săgeata B" în timp ce trageți cilindrul principal înainte "săgeata".
Introduceți șurubul "4" care fixează pedala de ambreiaj pe cilindrul principal al ambreiajului și apăsați șurubul. Observați poziția de montare a șurubului. Canelura de pe șurubul "B" trebuie să se potrivească cu canelura de pe suportul pedalei.
Introduceți arcul servo "2" în pedala de ambreiaj. Conectați mufa modulului pedalei de accelerație.
Conectarea pedalei de frână la servofrâna: Țineți capul sferic al tijei de împingere în fața dispozitivului de fixare și apăsați pedala de frână spre servofrână până când capul sferic se fixează cu un clic audibil. Instalați senzorul luminii de frână. Introduceți coloana de direcție "1" în arborele de direcție "3". Instalați coloana de direcție pe tubul central și introduceți șuruburile.
Luați în considerare diferitele lungimi ale șuruburilor. Strângeți șuruburile "1 și 2" în cruce la 20 Nm.
Acționați șuruburile "1 și 2" folosind un clichet pătrat standard de 3/8 inci cu o prelungire dințată. Strângeți șuruburile cu o cheie dinamometrică și un clichet "V.A.S 5122" cu prelungire, cuplu de strângere 20 Nm. Montați ornamentul cu fante a ornamentului superior al blocului de comutare a coloanei de direcție (modul comutator coloană de direcție). Instalați ghidajele cablurilor de pe coloana de direcție. Strângeți șurubul arborelui de direcție "2" la 20 Nm.
Introduceți șuruburile inferioare "1 la 4" ale coloanei de direcție și ale suportului și strângeți-le la 20 Nm.
Instalați conducta de aer pentru suflarea aerului. pentru picioare "A-B" Strângeți șurubul conductei de aer. pentru picioarele "A". Conectați conexiunea electrică a conductei de aer pentru suflarea aerului. pentru picioarele "C".
Montați capacul tabloului de bord pe partea șoferului "1...3". Montați capacul "2" peste rezervorul de expansiune a lichidului de răcire. Capacul "2" este instalat în funcție de model. Instalați peretele cutiei de scurgere a apei. Instalați o întindere.