Scoaterea capacului tabloului de bord de pe partea șoferului -1...3-
Deconectați conexiunea electrică a conductei de aer. pentru picioare -C-. Scoateți conducta de aer pentru suflarea spațiului. pentru picioare -A-B-.
Scoateți senzorul luminii de frână. Deconectați conectorul de la modulul pedalei de accelerație. Deconectarea pedalei de frână de la servofrâna. Dacă este posibil, lăsați opritorul pedalei de frână pe loc; eliberarea bruscă a pedalei de frână poate duce la ruperea suportului senzorului de frână. Scoateți brațul servo -2- de pe pedala de ambreiaj -1-
În timpul instalării ulterioare, asigurați-vă că arcul servo este instalat în poziția corectă. Scoateți șurubul care fixează pedala de ambreiaj de cilindrul principal al ambreiajului -4- de pe suportul pedalei. Încuietorile -1 și 2- pot fi deblocate numai atunci când sunt îndepărtate. Deblocați cilindrul principal folosind extractorul -3355-. Rotiți unealta în sensul acelor de ceasornic -săgeată-.
Îndepărtați întinderea. Scoateți peretele cutiei de scurgere. Scoateți capacul -2- deasupra rezervorului de expansiune a lichidului de răcire.
I
Husa se monteaza in functie de model. Deșurubați șuruburile -1- care fixează servofrâna de suportul de sprijin.
Deșurubați piulițele -16- ale ghidajelor suportului.
Cu ajutorul dispozitivului de reglare a coloanei de direcție, deplasați volanul cât mai înapoi posibil, spre scaunul șoferului. Puneți volanul în poziția dreaptă. Roțile sunt drepte. Pentru a scoate coloana de direcție, nu scoateți grupul de instrumente și volanul. Scoateți șurubul -2- din partea inferioară a coloanei de direcție.
Scoateți șuruburile inferioare -2...4- ale coloanei de direcție și ale suportului.
Scoateți placa de îmbinare -2- de pe garnitura superioară -1- a modulului de comutare a coloanei de direcție (SMLS) -săgeata A-. Scoateți ghidajele cablurilor de pe coloana de direcție.
Poza nu prezinta volanul. Volanul și grupul de instrumente nu trebuie îndepărtate. Scoateți șuruburile -1 și 2- ale coloanei de direcție din tubul central, susținând coloana cu mâna de jos.
Slăbiți și îndepărtați șuruburile -1 și 2- folosind un clichet pătrat standard de 3/8" și un accesoriu de extensie dințată. Scoateți coloana de direcție de pe arborele de direcție. Scoateți cu grijă coloana de direcție de pe volan. Scoateți suportul de sprijin din vehicul. Când scoateți suportul, rețineți că cilindrul principal al ambreiajului nu trebuie scos de pe conducta hidraulică. Cilindrul principal al ambreiajului rămâne în vehicul.
Instalare
Dacă este posibil, lăsați opritorul pedalei de frână pe loc; eliberarea bruscă a pedalei de frână poate duce la ruperea suportului senzorului de frână. Înainte de a instala suportul, asigurați-vă că garnitura cilindrului principal al ambreiajului este în poziția corectă. Introduceți suportul de suport în ghidajele din vehicul. Ghidați cilindrul principal al ambreiajului prin orificiul din suportul de susținere până când suporturile cilindrului sunt așezate în suportul de sprijin. Instalați piulițele pe ghidajele suportului suport și strângeți-le pe suportul suport. Înșurubați și strângeți șuruburile -1- care fixează servofrâna de suportul de sprijin.
Mai întâi, atașați șuruburile de montare a servofrânelor la suportul de sprijin și strângeți-le.
I
Strângeți piulițele -16- ale ghidajelor suportului. Asigurați cilindrul principal cu ajutorul extractorului -3355-. Rotiți unealta în sens invers acelor de ceasornic -săgeata B- în timp ce trageți cilindrul principal înainte -săgeata-.
Introduceți șurubul -4- care fixează pedala de ambreiaj pe cilindrul principal al ambreiajului și apăsați șurubul. Observați poziția de montare a șurubului. Canelura de pe șurubul -B- trebuie să coincidă cu canelura de pe suportul pedalei.
Introduceți arcul servo -2- în pedala de ambreiaj. Conectați mufa modulului pedalei de accelerație.
Conectarea pedalei de frână la servofrâna: Țineți capul sferic al tijei de presiune în fața suportului și apăsați pedala de frână în direcția servofrânei până când capul sferic se fixează cu un clic audibil. Instalați senzorul luminii de frână. Introduceți coloana de direcție -1- în arborele de direcție -3-. Instalați coloana de direcție pe tubul central și introduceți șuruburile.
Luați în considerare diferitele lungimi ale șuruburilor. Strângeți șuruburile -1 și 2- în cruce la un cuplu de 20 Nm.
Strângeți șuruburile -1 și 2- folosind un clichet pătrat standard de 3/8" și un accesoriu de extensie dințată. Strângeți șuruburile folosind o cheie dinamometrică și un clichet -VAS 5122- cu extensie la un cuplu de strângere de 20 Nm. Montați garnitura cu fantă a garniturii superioare a unității de comutare a coloanei de direcție (modul comutator coloană de direcție). Instalați ghidajele cablurilor de pe coloana de direcție. Strângeți șurubul arborelui de direcție -2- la 20 Nm.
Introduceți șuruburile inferioare -1 la 4- ale coloanei de direcție și ale suportului și strângeți-le la un cuplu de 20 Nm.
Instalați conducta de aer pentru suflarea spațiului. pentru picioare -A-B-. Strângeți șurubul conductei de aer. pentru picioare -A-. Conectați conexiunea electrică pentru conducta de ventilație a spațiului. pentru picioare -C-.
Montați capacul tabloului de bord pe partea șoferului -1...3-. Puneți capacul -2- peste rezervorul de expansiune a lichidului de răcire. Capacul -2- se instaleaza in functie de model. Instalați peretele cutiei de scurgere. Instalați o targă.
Comentariile vizitatorilor