Sistem de răcire a motorului pe benzină de 2,8 litri Conductă mică și medie
Retragere
Scurgeți lichidul de răcire.
Elimina galeria de admisie.
Orez. 7–9. Conducte ale sistemului de răcire al motorului pe benzină 2,8 l: 1 - teava mica medie; 2 - de la schimbătorul de căldură; 3 - bolt, 10 Nm; 4 - la schimbătorul de căldură; 5 - bolț, 10 Nm; 6 - teava mijlocie mare; 7 - inel de etanșare; 8 - fiting, 15 Nm; 9 - la vasul de expansiune; 10 - șurub, 10 Nm, 11 - la conducta din mijloc; 12 - inele de etanșare; 13 - senzor de temperatură lichid de răcire; 14, 15, 16 - inele de etanșare; 17 - șurub, 10 Nm
Orez. 7–10. Conductă medie mică a sistemului de răcire a motorului pe benzină 2,8 l: 1 - bolț, 10 Nm; 2 - guler
Slăbiți clema și scoateți furtunul din partea din spate a țevii din mijloc a sistemului de răcire (orez. 7–10).
Deșurubați șurubul 1 care fixează conducta centrală a sistemului de răcire de blocul cilindrilor.
Scoateți o țeavă medie a sistemului de răcire dintr-o deschidere a blocului de cilindri și îndepărtați-o.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Curăţaţi locaşul inelului O înainte de instalare.
La instalare, un nou inel O trebuie folosit după lubrifierea acestuia cu agent anticoroziv G12.
Glisați țeava în orificiul blocului cilindric și fixați-o cu șurubul.
Instalare galeria de admisie.
Umpleți cu lichid de răcire.
Conducta mijlocie dreapta a sistemului de răcire a motorului pe benzină de 2,8 litri
Retragere
Scurgeți lichidul de răcire.
Elimina galeria de admisie.
Orez. 7–11. Țeava mijlocie dreaptă a sistemului de răcire a motorului pe benzină 2,8 l: 1, 2 - cleme; 3 - șurub, 10 Nm
Slăbiți clemele și scoateți furtunurile din conducta centrală a sistemului de răcire (orez. 7–11).
Deșurubați șurubul 3 care fixează conducta sistemului de răcire de blocul cilindrilor.
Slăbiți clemele și scoateți furtunurile care duc la schimbătorul de căldură din conducta din mijloc.
Slăbiți clema și scoateți furtunul care duce la rezervorul de expansiune din conducta din mijloc.
Orez. 7–12. Amplasarea conectorului electric pentru senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului pe benzină de 2,8 litri.
Deconectați conectorul electric de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire (orez. 7–12).
Slăbiți clemele țevii din mijloc a sistemului de răcire și mutați-le în lateral.
Orez. 7–13. Locația șuruburilor pentru fixarea flanșelor țevii din mijloc a sistemului de răcire al motorului pe benzină 2,8 l
deșurubați șuruburile (vezi fig. 7–13) fixând flanșele țevii din mijloc, îndepărtați țeava centrală a sistemului de răcire din orificiul blocului cilindric și îndepărtați-o.
Orez. 7–14. Elemente ale sistemului de răcire al motoarelor pe benzină de 3,7 și 4,2 litri: 1 - secțiunea din spate a conductei sistemului de răcire; 2 - din sistemul de incalzire, cu supapa de evacuare; 3 - la sistemul de incalzire, cu supapa de evacuare; 4 - furtun de retur; 5 – un capac al unui rezervor lat; 6 - vas de expansiune; 7 - furtun de umplere; 8 - termostat; 9 - calorifer; 10 - suport pentru furtunuri de răcire; 11– conducta lichid de racire; 12 - schimbător de căldură ulei; 13 – o conductă dintr-un lichid de răcire; 14 – o conductă a unui lichid de răcire al schimbătorului de căldură cu ulei
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Curăţaţi locaşul inelului O înainte de instalare.
La instalare, un nou inel O trebuie folosit după lubrifierea acestuia cu agent anticoroziv G12.
Glisați țeava în orificiul blocului cilindric și fixați-o cu șurubul.
Instalare galeria de admisie.
Umpleți cu lichid de răcire.
Comentariile vizitatorilor