Малка средна тръба на охладителната система на бензинов двигател 2.8л
Премахване
Източете охлаждащата течност.
Свали го всмукателен колектор.
Фиг. 7–9. Тръби на охладителната система за 2.8L бензинов двигател: 1 - малка средна тръба; 2 – от топлообменника; 3 – болт, 10 Nm; 4 – към топлообменника; 5 – болт, 10 Nm; 6 – голяма средна тръба; 7 – уплътнителен пръстен; 8 – нипел, 15 Nm; 9 – към разширителния съд; 10 – болт, 10 Nm, 11 – към средната тръба; 12 – уплътнителни пръстени; 13 – сензор за температура на охлаждащата течност; 14, 15, 16 – уплътнителни пръстени; 17 – болт, 10 Nm
Фиг. 7–10. Малка средна тръба на охладителната система на 2.8 л бензинов двигател: 1 – болт, 10 Nm; 2 – скоба
Разхлабете скобата и извадете маркуча от задната част на средната тръба на охлаждащата течност (фиг. 7–10).
Развийте болт 1, закрепващ средната тръба на охладителната система към цилиндровия блок.
Отстранете средната тръба на охлаждащата течност от отвора на цилиндровия блок и я извадете.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Почистете гнездото на уплътнителния пръстен преди монтажа.
При монтажа е необходимо да използвате нов уплътнителен пръстен, като предварително го смажете с антикорозионен агент G12.
Плъзнете тръбата в отвора на цилиндровия блок и я закрепете с болт.
Инсталирайте всмукателен колектор.
Напълнете с охлаждаща течност.
Дясна средна тръба на охладителната система на 2.8 L бензинов двигател
Премахване
Източете охлаждащата течност.
Свали го всмукателен колектор.
Фиг. 7–11. Дясна средна тръба на охладителната система на 2,8 л бензинов двигател: 1, 2 – скоби; 3 – болт, 10 Nm
Разхлабете скобите и отстранете маркучите от средната тръба на охладителната система (фиг. 7–11).
Развийте болт 3, закрепващ тръбата на охладителната система към цилиндровия блок.
Разхлабете скобите и отстранете маркучите, водещи към топлообменника от средната тръба.
Разхлабете скобата и извадете маркуча от средната тръба, която отива към разширителния резервоар.
Фиг. 7–12. Местоположение на електрическия конектор за сензора за температура на охлаждащата течност за 2.8L бензинов двигател.
Изключете електрическия конектор от сензора за температура на охлаждащата течност (фиг. 7–12).
Освободете скобите на средната тръба на охлаждащата система и ги преместете настрани.
Фиг. 7–13. Разположение на монтажните болтове на фланеца за средната тръба на охладителната система на 2.8 L бензинов двигател
Развийте болтовете (вижте фиг. 7–13), закрепващи фланците на средната тръба, извадете средната тръба на охладителната система от отвора в цилиндровия блок и я извадете.
Фиг. 7–14. Елементи на охладителната система на 3,7 и 4,2 л бензинови двигатели: 1 – задна част на тръбата на охладителната система; 2 – от парното, с изпускателен кран; 3 – към отоплителната система, с изпускателен кран; 4 – връщащ маркуч; 5 – капачка на разширителния съд; 6 – разширителен съд; 7 – маркуч за пълнене; 8 – термостат; 9 – радиатор; 10 – Скоба за маркучи за охлаждаща течност; 11 – тръба на охлаждащата течност; 12 – маслен топлообменник; 13 – Тръба за охлаждащата течност; 14 – тръба на охлаждащата течност на масления топлообменник
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Почистете гнездото на уплътнителния пръстен преди монтажа.
При монтажа е необходимо да използвате нов уплътнителен пръстен, като предварително го смажете с антикорозионен агент G12.
Плъзнете тръбата в отвора на цилиндровия блок и я закрепете с болт.
Инсталирайте всмукателен колектор.
Напълнете с охлаждаща течност.
Статията е копирана от уебсайта audimanual