O lampă cu descărcare în gaz este un bec de sticlă umplut cu xenon, în care doi electrozi sunt instalați la o anumită distanță (vezi fig. 14.54). Când se aplică tensiune electrozilor lămpii, are loc o descărcare de arc. Pentru a asigura funcționarea normală a lămpii cu descărcare în gaz, se utilizează un dispozitiv de control electronic și o unitate de înaltă tensiune. Pentru a se forma o descărcare cu arc, lampii trebuie aplicată o tensiune de aproximativ 28.000 V. O lampă cu descărcare în gaz oferă o intensitate luminoasă de două ori mai mare decât o lampă cu halogen cu o putere de 55 V, în timp ce puterea lămpii este de 35 V. Lămpile cu descărcare în gaz au o durată de viață foarte lungă.
Mașinile cu faruri cu descărcare în gaz au reglare dinamică a fasciculului farurilor în plan vertical, care răspunde rapid la înclinarea caroseriei mașinii.
Senzorii amplasați în față și în spate ale vehiculului răspund la modificările înălțimii vehiculului. Pe baza informațiilor de la senzori, unitatea de control trimite semnale către motoarele actuatoare, care modifică poziția reflectoarelor farurilor. Acest lucru asigură iluminarea constantă și uniformă a drumului în timp ce vehiculul este în mișcare. Reglarea manuală a fasciculelor farurilor nu este furnizată. Dacă apare o defecțiune la sistemul de reglare a razei farurilor, farurile sunt setate în poziția cea mai joasă.
