A gázkisüléses xenonlámpák fényintenzitása nagyobb, a fényspektrum pedig megközelíti a nappali fényét. A gázkisüléses lámpák bekapcsolása után a fény fényereje legfeljebb 3 másodperc alatt éri el maximális értékét. A nagyobb fényintenzitás és a szélesebb megvilágítási szög miatt nincs szükség ködlámpákra a járművön.
A gázkisülési lámpa egy xenonnal töltött üvegbura, amelyben két elektróda van felszerelve bizonyos távolságra (lásd az ábrát. 14.54). Amikor feszültséget kapcsolunk a lámpa elektródáira, ívkisülés lép fel. A gázkisülési lámpa normál működésének biztosítására elektronikus vezérlőkészüléket és nagyfeszültségű egységet használnak. Az ívkisülés kialakításához a lámpára kb. 28 000 V feszültséget kell kapcsolni A gázkisüléses lámpa az 55 V-os halogén lámpához viszonyítva kétszeres fényerőt biztosít, míg a lámpa teljesítménye 35 V. Kisülés a lámpák nagyon hosszú élettartamúak.
A gázkisüléses fényszóróval felszerelt járművek dinamikus fényszóróállítással rendelkeznek függőleges síkban, ami gyorsan reagál a karosszéria dőlésére.
A jármű elején és hátulján elhelyezett érzékelők reagálnak a jármű magasságának változásaira. Az érzékelők információi alapján a vezérlőegység jeleket küld a működtető motoroknak, amelyek megváltoztatják a fényszóró reflektorainak helyzetét. Ez biztosítja az út állandó és egyenletes megvilágítását, amikor az autó halad. A fényszórók kézi állítása nem biztosított. Ha a fényszóró-távolság-állító rendszerben hiba lép fel, a fényszórókat a legalacsonyabb helyzetbe kell állítani.
Látogatói megjegyzések