Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij miskę olejową. Odkręć śruby ze strzałkami. Odblokuj 5 zacisków mocujących i wyjmij separator oleju. Naciśnij napinacz łańcucha "strzałką" w dół i zabezpiecz go blokadą "T10060 A".
Ostrożnie! Przy wyjmowaniu pompy oleju należy pozostawić koło zębate pompy oleju w łańcuchu. Upewnij się, że łańcuch nie zsuwa się z zębatki. W przeciwnym wypadku konieczna będzie ponowna regulacja położenia wałka wyrównoważającego względem wału korbowego.
Odkręć śrubę. Wyjmij zębatkę z pompy, ale pozostaw ją w łańcuchu. Odkręcić śruby "2...4" i wyjąć pompę oleju.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczna jest wymiana uszczelki. Pierścień uszczelniający. Zamontuj tuleje centrujące na górze pompy olejowej. Pozycja montażowa wałka/koła zębatego pompy oleju: Można zamontować tylko w jednej pozycji. Zamontuj separator oleju z nową uszczelką. pierścień. Zamontuj miskę olejową.
Momenty dokręcania:
- Koło zębate do wału pompy oleju: 20 Nm + 90° 1)
- Pompa oleju do ramy wału korbowego: 20 Nm + 90° 1)
- Separator oleju do ramy wału korbowego: 5 Nm
1) Wymień śrubę.
[Oryginalna wersja znajduje się w portalu «AUDIMANUAL.RU»]