Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju przekładniowego w skrzyni rozdzielczej (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju przekładniowego w skrzyni rozdzielczej
            0
Temperatura oleju przekładniowego ok. 20 stopni Celsjusza (temperatura pokojowa). Ustaw samochód na podnośniku lub w kanale tak, aby stał poziomo. Przekładnia musi pozostać wyłączona przez co najmniej 15 minut, aby zapewnić wyrównanie poziomu oleju w układzie wewnętrznym. Umieść urządzenie do napełniania i wypompowywania oleju pod skrzynią biegów; Odkręć korek ze strzałką znajdujący się z boku skrzyni rozdzielczej. Wartość podana: Poziom oleju jest prawidłowy, gdy skrzynia rozdzielcza jest napełniona do dolnej krawędzi otworu wlewowego oleju. W razie konieczności spuść nadmiar oleju przekładniowego. Wlej olej przekładniowy, aż zacznie wypływać z otworu wlewowego.

Temperatura oleju przekładniowego ok. 20 stopni Celsjusza (temperatura pokojowa). Ustaw samochód na…


Powtarzaj ten proces stopniowo co 15 sekund, dodając 50 ml oleju przekładniowego, aż olej przekładniowy przedostanie się do skrzyni rozdzielczej. Skrzynia rozdzielcza jest podzielona wewnętrznie na kilka komór olejowych. Potrzeba czasu, aby je równomiernie wypełnić. Należy wymienić korek gwintowany z uszczelką. pierścień. Dokręć nowy korek gwintowany.

(Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej «AUDIMANUAL.ru»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Skrzynia biegów 0B6
Kolejne artykuły

Wlewanie oleju do przekładni głównej przedniej po naprawie
Wyjmowanie filtra siatkowego ATF
Wyjmowanie miski olejowej ATF
Miska olejowa ATF, filtr siatkowy ATF i mechatronika
Przednie koło główne
Obudowa centralnego mechanizmu różnicowego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Skrzynia biegów manualna — sprawdzenie poziomu oleju Audi 80 B4 (1991-1996)
Częstotliwość sprawdzania poziomu oleju w skrzyni biegów… Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego w skrzyni biegów… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wizualna kontrola skrzyni biegów i przekładni głównej pod kątem… Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Audi A6 C4 (1994-1997)
Wymiana i sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni… Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 38 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.