System informacyjno-rozrywkowy MMI (Audi Q5-8R)

System informacyjno-rozrywkowy MMI dostępny jest w następujących wersjach wyposażenia:

Minimalne wyposażenie MMI

Używana elektronika informacyjno-rozrywkowa 1 "J794" na panelu przednim, zawiera odtwarzacz CD/czytnik kart SD

Sterowanie systemem multimedialnym E380 w dolnej części konsoli środkowej

Używany wskaźnik organów sterujących i sygnalizacyjnych, przód "J685" w środkowej części panelu przedniego

Zmieniarka CD "R41" / opcjonalne wyjście dla zewnętrznych źródeł dźwięku "R199" (interfejs) w schowku

Wyjście dla zewnętrznych źródeł dźwięku "R199" (złącze Aux-In) w schowku konsoli środkowej

Używany pakiet audio cyfrowego "J525" tył lewy w bagażniku

Systemy akustyczne: podstawowy/podstawowy plus/Standard/Bang & Olufsen

Radio "R" w bagażniku, tył lewy

Opcjonalnie: przygotowanie do wystąpienia tłumu. telefon

Urządzenie głośnomówiące Bluetooth (opcjonalnie)

Opcjonalna wielofunkcyjna kierownica

MMI max kompl.

Zastosowana elektronika komunikacyjna 1 "J794" na panelu przednim obejmuje odtwarzacz CD / odtwarzacz DVD / Bluetooth / sterowanie głosowe / czytnik kart SD

Wewnętrzny dysk twardy (HDD) do przechowywania danych nawigacyjnych i plików MP3

Sterowanie systemem multimedialnym E380 w dolnej części konsoli środkowej



Używany wskaźnik organów sterujących i sygnalizacyjnych, przód "J685" w środkowej części panelu przedniego

Zmieniarka CD "41" /opcjonalne wyjście dla zewnętrznych źródeł dźwięku "R199" (interfejs) w schowku

Wyjście dla zewnętrznych źródeł dźwięku "R199" (złącze Aux-In) w schowku konsoli środkowej

Używany cyfrowy system audio "J525" tył lewy w bagażniku

Systemy akustyczne: Standard/Bang & Olufsen

Radio "R" w bagażniku, tył lewy

Tuner TV "R78" w bagażniku, tył lewy

Opcjonalnie: przygotowanie do wystąpienia tłumu. telefon

Urządzenie głośnomówiące Bluetooth (opcjonalnie)

Opcjonalna wielofunkcyjna kierownica

Wymiana danych pomiędzy systemami MMI odbywa się poprzez magistralę MOST. Połączenie z innymi systemami magistrali odbywa się poprzez diagnostykę. Interfejs magistrali danych "J533". Rozwiązywanie problemów odbywa się w trybie "Kierowane wyszukiwanie usterek".

Używane konstrukcje urządzeń łączności elektronicznej 1 "J794" (MMI)

Używany elektroniczny system komunikacji 1 "J794-" jest MMI 3 generacji. Do elektroniki używanej komunikacji 1 "J794" zalicza się następujące jednostki sterujące, które są częścią 2 generacji: 1. Używany korpus sterujący i sygnalizacyjny, przód "J523"; 2. Odtwarzacz CD "R89"; 3. Używany system nawigacyjny z napędem CD "J401"; 4. Czytnik kart telefonicznych R115 / czytnik kart SD; 5. Zastosowano systemy wprowadzania poleceń głosowych "J507"; 6. Urządzenie nadawczo-odbiorcze telefonu "R36" (wbudowany telefon z interfejsem Bluetooth); 7. Transceiver do telefonu "R36" (zestaw do montażu mobilnego telefon) - Urządzenie głośnomówiące Bluetooth; 8. Pamięć wewnętrznego dysku twardego (HDD); 9. Użyte środki komunikacji elektronicznej 1 "J794"

Instrukcje dotyczące autobusów MOST

Oprócz magistrali CAN-BUS stosowana jest optyczna magistrala danych MOST-BUS. Światłowód pełni funkcję "kabla połączeniowego". W celu ochrony światłowody umieszczono w rurkach falistych. Jeżeli to możliwe, należy wymienić cały kabel optyczny. Upewnij się, że powierzchnie końcowe połączeń wtykowych nie są zanieczyszczone. Złącza wtykowe są odłączone: załóż osłonę ochronną na wtyki kablowe "VAS 6223/9".



Przy układaniu światłowodów należy zachować minimalny promień gięcia wynoszący 25 mm. Nie ściskaj i nie zginaj światłowodów.

Złącza MMI

Minimalne wyposażenie MMI

Używana Elektronika Komunikacyjna 1 "J794"

• 1/4/7/8. nie zaangażowany
• 2. Blok złączy z czterema złączami wielopinowymi
• 3. Autobus MOST
• 5. Złącze wielostykowe 4-stykowe (T4al) do przedniego kierunkowskazu używanego panelu sterowniczo-wskaźnikowego "J685"
• 6. Złącze wielopinowe 4-pinowe (T4ap) do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199"

Wskazanie. Nieużywane są nieokreślone styki wtykowe.

2 - blok przyłączeniowy z czterema złączami wielopinowymi

A - Złącze wielostykowe, 8-stykowe (T8ah), brązowe

• 1. Wyjście niskiej częstotliwości umożliwiające krótkotrwałe wyciszenie mikrofonu zestawu do podłączania telefonu komórkowego. telefon
• 2. Zasilanie jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 3. Wybudzenie (start) panelu sterowania systemem multimedialnym "E380"
• 4/5. nie zaangażowany
• 6. Res MU do jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 7. Przewód diagnostyczny pęknięcia pierścienia

B - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12x), niebieskie

• 8. Wejście mikrofonowe (+) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni lewy mikrofon "R140")
• 9. Wejście mikrofonowe (-) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni lewy mikrofon "R140")

C - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12u), zielone

Wszystkie styki podłączone są do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199".

• 1. Masa NF-ln
• 2. NF-ln po prawej stronie
• 3. USB (+5V)
• 4. USB (masa)
• 5. nie zaangażowany
• 6. Detect
• 7.NF-ln po lewej
• 8. Masa ekranu NF-ln
• 9. Przewód FBAS (+)
• 10. Kabel FBAS (-)
• 11. Dane iPoda
• 12. Dane iPoda

D - Złącze wielostykowe 8-stykowe (T16q), czarne

• 10. Dane z panelu sterowania systemu multimedialnego "E380"
• 11. Dane panelu sterowania systemem multimedialnym "E380"
• 12. Terminal 31
• 14. RES VT (test wytrzymałościowy) z jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 15. Terminal 30
• 16. Uziemienie do jednostki sterującej systemem multimedialnym -E380

-

3 - Autobus MOST

• 1. Zaloguj się
• 2. Wyjście

5 - złącze wielostykowe, 4-stykowe (T4al), fioletowe

Wszystkie styki podłączone są do wyświetlacza przedniego panelu sterowania oraz wyjścia sygnalizacyjnego i informacyjnego "J685".

• 1. Ivds (-)
• 2. UN
• 3. Ivds (+)
• 4. Msza

6 - złącze wielostykowe, 4-stykowe (T4ap)

Wszystkie styki podłączone są do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199".

• 1. d(+)
• 2. Identyfikacja iPoda
• 3. D (-)
• 4. Msza

MMI max kompl.

Używana Elektronika Komunikacyjna 1 "J794"

• 1. Wyjście GSM z anteny dachowej "R216"
• 2. Blok złączy z czterema złączami wielopinowymi
• 3. Autobus MOST
• 4. Wejście FBAS (zielone) z tunera TV "R78"
• 5. Złącze wielostykowe 4-stykowe (T4at) do przedniego wskaźnika używanego panelu sterowniczo-wskaźnikowego "J685"
• 6. Złącze wielopinowe 4-pinowe (T4ap) do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199"
• 7. nie zaangażowany
• 8. Wyjście GPS z anteny dachowej "R216"

2 - blok przyłączeniowy z czterema złączami wielopinowymi

A - Złącze wielostykowe, 8-stykowe (T8ah), brązowe

• 1. Wyjście niskiej częstotliwości umożliwiające krótkotrwałe wyciszenie mikrofonu zestawu do podłączania telefonu komórkowego. telefon
• 2. Zasilanie jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 3. Wybudzenie (start) panelu sterowania systemem multimedialnym "E380"
• 4. nie zaangażowany
• 5. Sygnał włączenia wzmacniacza mobilnego. telefon "R86"
• 6. Res MU do jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 7. Przewód diagnostyczny pęknięcia pierścienia

B - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12x), niebieskie

• 2. Wejście mikrofonowe (+) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni prawy mikrofon "R141")
• 3. Wejście mikrofonowe (-) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni prawy mikrofon "R141")
• 5. Przewód FBAS (-) z używanej kamery cofania "J772"
• 8. Wejście mikrofonowe (+) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni lewy mikrofon "R140")
• 9. Wejście mikrofonowe (-) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni lewy mikrofon "R140")
• 11. Przewód FBAS (+) z używanej kamery cofania "J772"

C - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12u), zielone

Wszystkie styki podłączone są do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199".

• 1. Masa NF-ln
• 2. NF-ln po prawej stronie
• 3. USB (+5V)
• 4. USB (masa)
• 5. nie zaangażowany
• 6. Detect
• 7.NF-ln po lewej
• 8. Masa ekranu NF-ln
• 9. Przewód FBAS (+)
• 10. Kabel FBAS (-)
• 11. Dane iPoda
• 12. Dane iPoda

D - Złącze wielostykowe 8-stykowe (T16q), czarne

• 9. Sygnał włączający uchwyt telefonu "R126"
• 10. Dane z panelu sterowania systemu multimedialnego "E380"
• 11. Dane panelu sterowania systemem multimedialnym "E380"
• 12. Terminal 31
• 13. Sygnał DIAG z uchwytu telefonu "R126"
• 14. RES VT (test wytrzymałościowy) z jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 15. Terminal 30
• 16. Uziemienie do jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"

3 - Autobus MOST

• 1. Zaloguj się
• 2. Wyjście

5 - złącze wielostykowe 4-stykowe (T4at) szare

Wszystkie styki podłączone są do wyświetlacza przedniego panelu sterowania oraz wyjścia sygnalizacyjnego i informacyjnego "J685".

• 1. LVDS (-)
• 2. UN
• 3. LVDS (+)
• 4. Msza

6 - złącze wielostykowe, 4-stykowe (T4ap)

Wszystkie styki podłączone są do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199".

• 1.D(+)
• 2. Identyfikacja iPoda
• 3. D(-)
• 4. Msza

Złącza wyświetlacza (MMI)

Używany wskaźnik organu sterującego i wskaźnikowego przód "J685"

• A. Złącze wtykowe wielostykowe, 8-stykowe (T8ai), czarne
• B. Złącze wielostykowe 4-stykowe (T4ap/T4ao) stosowane w komunikacji elektronicznej 1 "J794"

A - Złącze wielostykowe, 8-stykowe (T8ai), czarne

• 4. Terminal 30
• 5. Terminal 31

B - złącze wielostykowe, 4-stykowe (T4ap/T4ao), czarno-białe

Wszystkie styki podłączone są do używanej elektroniki komunikacyjnej 1 "J794".

• 1. Ivds (-)
• 2. lin
• 3. Ivds (+)
• 4. Msza

Złącza modułu sterującego systemem multimedialnym "E380"

Jednostka sterująca systemem multimedialnym "E380"

Złącze wtykowe wielopinowe, 16-pinowe

Wszystkie styki podłączone są do używanej elektroniki komunikacyjnej 1 "J794".

• 6. Sygnał budzenia
• 7. Zasilanie
• 8. Msza
• 13. Res HU
• 14. Rez. BT
• 15/16. Dane

Złącza radiowe "R" (MMI)

Radio "R"

• 1. Wnioski (AM/FM1/FM2) ze wzmacniacza antenowego "P24" / wzmacniacza antenowego 3 "P112"
• 2. Wyjście (DAB) czarne z lewego modułu antenowego "P108" / anteny radia cyfrowego "P183"
• 3. Blok złączy z czterema złączami wielopinowymi
• 4. Autobus MOST

1 - Wyjście antenowe AM/FM1/FM2

• A. Komora 2 Wzmacniacz antenowy AM/FM1 3 "P112" (antena radiowa 2 "P93")
• B. Komora 1 wzmacniacz antenowy FM2 "P24" (antena "P11")

3 - blok przyłączeniowy z czterema złączami wielopinowymi

• A - złącze wielostykowe 8-stykowe (T8ad), brązowe

• 1. Głośnik tylny prawy (+)
• 2. Głośnik przedni prawy (+)
• 3. Głośnik przedni lewy (+)
• 4. Głośnik tylny lewy (+)
• 5. Głośnik tylny prawy (-)
• 6. Głośnik przedni prawy (-)
• 7. Głośnik przedni lewy (-)
• 8. Głośnik tylny lewy (-)

B - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12w), niebieskie

• 17.NF-ln lewy
• 18. Masa NF-ln
• 19. Diagnostyka NF-ln
• 21. Diagnostyka NF
• 22. Zestaw do podłączania urządzeń mobilnych NF (-). telefon
• 23.NF-ln po prawej
• 24. Masa ekranu NF-ln
• 27. Masa ekranu NF
• 28. Zestaw do podłączania urządzeń mobilnych NF (+). telefon

C - złącze wtykowe wielopinowe, 12-pinowe

• 29. Diagnostyka wyjścia słuchawkowego 1
• 31. Diagnostyka wyjścia słuchawkowego 1/2
• 34. Diagnostyka wyjścia słuchawkowego 2
• 35. Wyjście słuchawkowe 1 lewe
• 36. Wyjście słuchawkowe 1 masa
• 37. Wyjście słuchawkowe 1 prawe
• 38. Wyjście słuchawkowe 2 lewe
• 39. Wyjście słuchawkowe 2 masa
• 40. Wyjście słuchawkowe 1 prawe

D - złącze wielopinowe 10-pinowe (T10ad), czarne

• 9. Subwoofer w tylnej półce "R157"
• 10. Głośnik centralny średniotonowy i wysokotonowy "R1 SS"
• 11. Przewód diagnostyczny pęknięcia pierścienia
• 13. Subwoofer w tylnej półce "R157"
• 14. Głośnik centralny średniotonowy i wysokotonowy "R158"
• 41. Terminal 31
• 42. Terminal 30

4 - Autobus MOST

• 1. Zaloguj się
• 2. Wyjście

Wyjmowanie jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"

Zaciągnij hamulec postojowy. Wyłącz wszystkie wiadomości e-mail. konsumenci.

Poj. z autom. SKRZYNI biegów: Wybierak biegów przesunąć do tyłu do oporu.

Wszystko

Wyłącz zapłon. Zastosowany system multimedialny "E380" zamocowano w konsoli środkowej za pomocą sprężyn "1" "strzałki".



Zdejmij panel sterowania "1" - klimatyzacja, ustawienia i odkręć osłonę "2" dźwigni skrzyni biegów do góry. Za pomocą klina "3409" odblokuj sprężyny "strzałki" i wyjmij jednostkę sterującą systemem multimedialnym "E380" "3" od konsoli środkowej w górę.



Należy wziąć pod uwagę długość krótkich przewodów prowadzących do panelu sterowania systemem multimedialnym "E380", przycisku elektromechanicznego hamulca postojowego "E538" oraz przycisku zezwolenia na dostęp i uruchomienie silnika "E408". Odłącz wszystkie złącza wtykowe z tyłu używanego systemu multimedialnego E380. Zdemontować przycisk elektromechanicznego hamulca postojowego "E538" i przycisk zezwolenia na dostęp i uruchomienie silnika "E408".

Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Wyjmowanie radia "R" MMI

Radio "R" znajduje się za lewą listwą bagażnika. W przypadku wymiany używanego elementu wybierz funkcję "Wymień" dla odpowiadającego mu używanego elementu w trybie "Kierowane wyszukiwanie usterek". W tym celu należy użyć testera. Wyłącz wszystkie wiadomości e-mail. konsumenci. Wyłącz zapłon. Otwórz lewy schowek w bagażniku. Jeżeli występuje, najpierw należy zdemontować dźwignię zwalniającą hak holowniczy. Na dźwigni "1" odkręć śruby ze strzałkami i przesuń dźwignię "1" od ściany bocznej "2" do bagażnika.



Odłączyć złącza "2" i "3" od radia "R" "4".



Załóż osłonę ochronną na wtyczki kablowe "VAS 6223/9" 1- do złącza wtykowego magistrali MOST "2".



Odkręcić nakrętki "strzałki" na wsporniku "4". Obróć radio "R" za pomocą uchwytu "4" do bagażnika. Używana kamera cofania "J772", zamocowana na uchwycie, nie demontować. Radio "R" mocowane jest w uchwycie za pomocą dwóch zacisków.

Naciśnij zatrzaski "strzałki" na radiu "R-2" i przesuń radio "R" "2" z uchwytu "1" do przodu.



Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Centrum Informacyjno-Rozrywkowe MMI (USA)

Centrum informacyjno-rozrywkowe MMI dostępne jest w następujących wersjach zestawów:

MMI maks. kompl.

Zastosowano elektronikę komunikacyjną 1 "J794" na panelu przednim zawierającą odtwarzacz CD "player/DVD" player/sterowanie głosowe/czytnik kart SD

Wewnętrzny dysk twardy (HDD) do przechowywania danych nawigacyjnych i plików MP3

Sterowanie systemem multimedialnym E380 w dolnej części konsoli środkowej

Używany wskaźnik organów sterujących i sygnalizacyjnych, przód "J685" w środkowej części panelu przedniego

Zmieniarka CD "41" /opcjonalne wyjście dla zewnętrznych źródeł dźwięku "R199" (interfejs) w schowku

Wyjście dla zewnętrznych źródeł dźwięku "R199" (złącze Aux-In) w schowku konsoli środkowej

Używany cyfrowy system audio "J525" tył lewy w bagażniku

Systemy akustyczne: Standard/Bang&Olufsen

Radio "R" w bagażniku, tył po lewej stronie, opcjonalnie z radiem satelitarnym "R146"

Opcjonalna wielofunkcyjna kierownica

Urządzenie głośnomówiące Bluetooth (opcjonalnie)

Wymiana danych pomiędzy systemami MMI odbywa się poprzez magistralę MOST. Połączenie z innymi systemami magistrali odbywa się poprzez diagnostykę. Interfejs magistrali danych "J533". Rozwiązywanie problemów odbywa się w trybie "Kierowane wyszukiwanie usterek".

Używane konstrukcje urządzeń łączności elektronicznej 1 "J794" (MMI)

Instrukcje dotyczące autobusów MOST

Oprócz magistrali CAN-BUS stosowana jest optyczna magistrala danych MOST-BUS. Światłowód pełni funkcję "kabla połączeniowego". W celu ochrony światłowody umieszczono w rurkach falistych. Jeżeli to możliwe, należy wymienić cały kabel optyczny. Upewnij się, że powierzchnie końcowe połączeń wtykowych nie są zanieczyszczone. Złącza wtykowe są odłączone: załóż osłonę ochronną na wtyki kablowe "VAS 6223/9".

Przy układaniu światłowodów należy zachować minimalny promień gięcia wynoszący 25 mm. Nie ściskaj i nie zginaj światłowodów.

2 - blok przyłączeniowy z czterema złączami wielopinowymi

A - Złącze wielostykowe, 8-stykowe (T8ah), brązowe

• 1/4/5. nie zaangażowany
• 2. Zasilanie jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 3. Wybudzenie (start) panelu sterowania systemem multimedialnym "E380"
• 6. Res MU do jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 7. Przewód diagnostyczny pęknięcia pierścienia

B - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12x), niebieskie

• Wejście mikrofonowe (+) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni prawy mikrofon "R141")
• Wejście mikrofonowe (-) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni prawy mikrofon "R141")
• Kabel FBAS (-) z używanej kamery cofania "J772"
• Wejście mikrofonowe (+) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni lewy mikrofon "R140")
• Wejście mikrofonowe (-) z jednostki mikrofonowej w przednim module dachowym "R164" (przedni lewy mikrofon "R140")
• Kabel FBAS (+) z używanej kamery cofania "J772"

C - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12u), zielone

Wszystkie styki podłączone są do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199".

• 1. Masa NF-ln
• 2. NF-ln po prawej stronie
• 3. USB (+5V)
• 4. USB (masa)
• 5. nie zaangażowany
• 6. Detect
• 7.NF-ln po lewej
• 8. Masa ekranu NF-ln
• 9. Przewód FBAS (+)
• 10. Kabel FBAS (-)
• 11/12. Dane iPoda

D - Złącze wielostykowe 8-stykowe (T16q), czarne

• 10. Dane z panelu sterowania systemu multimedialnego "E380"
• 11. Dane panelu sterowania systemem multimedialnym "E380"
• 12. Terminal 31
• 14. RES VT (test wytrzymałościowy) z jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"
• 15. Terminal 30
• 16. Uziemienie do jednostki sterującej systemem multimedialnym "E380"

3 - Autobus MOST

• 1. Zaloguj się
• 2. Wyjście

5 - złącze wielostykowe 4-stykowe (T4at) szare

Wszystkie styki podłączone są do wyświetlacza przedniego panelu sterowania oraz wyjścia sygnalizacyjnego i informacyjnego "J685".

• 1. LVDS (-)
• 2. UN
• 3. LVDS (+)
• 4. Msza

6 - złącze wielostykowe, 4-stykowe (T4ap)

Wszystkie styki podłączone są do wyjścia zewnętrznych źródeł dźwięku "R199".

• 1. D(+)
• 2. Identyfikacja iPoda
• 3. D(-)
• 4. Msza

1 - Wyjście antenowe AM/FM1/FM2

• A - Komora 2 Wzmacniacz antenowy AM/FM1 3 "R112" (antena radiowa 2 "R93")
• B - Komora 1 wzmacniacz antenowy FM2 "R24" (antena "R11")

3 - blok przyłączeniowy z czterema złączami wielopinowymi

A - złącze wielostykowe 8-stykowe (T8ad), brązowe

• 1. Głośnik tylny prawy (+)
• 2. Głośnik przedni prawy (+)
• 3. Głośnik przedni lewy (+)
• 4. Głośnik tylny lewy (+)
• 5. Głośnik tylny prawy (-)
• 6. Głośnik przedni prawy (-)
• 7. Głośnik przedni lewy (-)
• 8. Głośnik tylny lewy (-)

B - złącze wielopinowe 12-pinowe (T12w), niebieskie

• 17.NF-ln lewy
• 18. Masa NF-ln
• 19. Diagnostyka NF-ln
• 21. Diagnostyka NF
• 22. Wyjście niskiej częstotliwości (-)
• 23.NF-ln po prawej
• 24. Masa ekranu NF-ln
• 27. Masa ekranu NF
• 28. Wyjście niskiej częstotliwości (+)

C - złącze wtykowe wielopinowe, 12-pinowe

• 29. Diagnostyka wyjścia słuchawkowego 1
• 31. Diagnostyka wyjścia słuchawkowego 1/2
• 34. Diagnostyka wyjścia słuchawkowego 2
• 35. Wyjście słuchawkowe 1 lewe
• 36. Wyjście słuchawkowe 1 masa
• 37. Wyjście słuchawkowe 1 prawe
• 38. Wyjście słuchawkowe 2 lewe
• 39. Wyjście słuchawkowe 2 masa
• 40. Wyjście słuchawkowe 1 prawe

D - złącze wielopinowe 10-pinowe (T10ad), czarne

• 9. Subwoofer w tylnej półce "R157"
• 10. Głośnik centralny średniotonowy i wysokotonowy "R1 Se"
• 11. Przewód diagnostyczny pęknięcia pierścienia
• 13. Subwoofer w tylnej półce "R157"
• 14. Głośnik centralny średniotonowy i wysokotonowy "R158"
• 41. Terminal 31
• 42. Terminal 30

4 - Autobus MOST

• 1. Zaloguj się
• 2. Wyjście