Naprawa zewnętrznego przegubu homokinetycznego o średnicy 88 mm/100 mm
Wymontuj zewnętrzny przegub homokinetyczny. Zacisnąć wał napędowy w imadle z podkładkami ochronnymi. Otwórz oba zaciski i zdejmij osłonę z zewnętrznego zawiasu. Używając młotka, użyj miedzianego lub mosiężnego wybijaka -A-, aby uderzyć w pierścień wewnętrzny przegubu homokinetycznego. Zdemontuj zawias i osłonę zawiasu.
Zamontuj zewnętrzny przegub homokinetyczny. Na osłonie przegubu i wale napędowym w pobliżu gniazda obudowy nie powinno być smaru. Zawsze wymieniaj pierścień ustalający (pierścień blokujący) -1- należy wymienić. Nałóż mały zacisk zaciskowy na osłonę zawiasu i zamontuj osłonę zawiasu w pozycji zależnej od wersji.
Wersja z rowkiem znakującym: Umieścić osłonę przegubu w zewnętrznym rowku -strzałka B-. Wewnętrzny rowek -strzałka A- nie może się zamykać "rowek kontrolny" (w celu ustalenia prawidłowego montażu osłony zawiasu).
Wersja z głębokim rowkiem gniazda: Umieścić osłonę przegubu pomiędzy -strzałkami-. Określona ilość smaru (patrz tabela) wypełnić wnętrze zawiasu.
Przed montażem złącza zęby -A- należy pokryć cienką warstwą smaru do połączeń. Włóż pierścień ustalający w rowek wału.
Dociśnij złącze o stałej prędkości do pierścienia ustalającego. Wyrównaj pierścień ustalający z otworem skierowanym do góry pośrodku – patrz. strzałki-.
Wkręć starą śrubę zawiasu półosi w element zawiasu, jak pokazano na rysunku.
Wciśnij złącze na wał napędowy plastikowym młotkiem, aż pierścień blokujący zaskoczy na swoje miejsce. Określona ilość smaru (patrz tabela) wypełnić zawias od strony pokrywy. Nasuń osłonę na element zawiasu. Spuścić powietrze z osłony zawiasu. Upewnij się, że osłona znajduje się we właściwej pozycji na zawiasie. Osłona powinna pasować do rowka i wzdłuż obwodu korpusu zawiasu. Dokręć zaciski na zewnętrznym zawiasie.
Sprawdzanie zewnętrznego przegubu homokinetycznego
Zawias należy zdemontować w celu wymiany smaru w przypadku silnego zabrudzenia oraz sprawdzenia powierzchni stykających się z kulkami pod kątem zużycia i wżerów.
Demontaż: Przed demontażem należy za pomocą grawerki lub osełki zaznaczyć położenie bieżni wewnętrznej względem separatora i korpusu. Obróć klatkę i separator. Wyjmij kulki jedna po drugiej.
Zamontuj klatkę z klatką tak, aby 2 prostokątne wycięcia w klatce – strzałka – zrównały się z występami na zewnętrznej bieżni przegubu homokinetycznego (w otworze w korpusie zawiasu). Wyjmij uchwyt i separator.
Obróć bok klatki zawiasu ze skróconym występem w prostokątne okienko separatora. Wyjmij klatkę z separatora.
Sprawdź: Wszystkie 6 kulek każdego przegubu ma ten sam rozmiar nominalny i tolerancję. Sprawdź wypusty, klatkę, bieżnię i kulki pod kątem zagłębień (wżery) i ślady intensywnego użytkowania. Przy zmianie obciążenia zauważalny jest zbyt duży luz kątowy zawiasu; w takim przypadku zawias należy wymienić. Zmatowienie powierzchni kulek i obecność śladów po nich nie jest powodem do wymiany zawiasu.
Montaż
Włóż klatkę i separator do korpusu zawiasu. Separator musi być odpowiednio skierowany na boki. Zamontuj kulki na krzyż. Podczas montażu należy zamontować klatkę względem separatora zgodnie z naniesionymi oznaczeniami. Napełnij korpus zawiasu odpowiednią ilością smaru.
Komentarze gości