Rizs. 1–43. A kapcsolók és kapcsolók elhelyezkedése a műszerfalon: 1, 8 - ülésfűtés szabályozók; 2 - ködlámpák; 3 - hátsó ködlámpa; 4 – hátsó ablak fűtés; 5 - vészvillogó jelzés; 6 – hátsó üvegből készült napvédő függöny; 7 - a hátsó fejtámlák mozgatása
A háttámla és az üléspárna bekapcsolt gyújtás mellett elektromosan fűthető.
Az 1 szabályozó bekapcsol és simán szabályozza a vezetőülés fűtését, a 8 szabályozó - az első utasülés fűtését.
A hátsó ülésfűtés bekapcsolása és zökkenőmentes megváltoztatása a középkonzol hátulján található kezelőszervekkel történik: a - a bal oldalon és b - jobb oldalon (rizs. 1–44).
Rizs. 1–44. A hátsó ülésfűtés kezelőszervei: a - a bal oldalon, b - a jobb oldalon
Az ülések csak akkor fűthetők, ha testsúllyal vannak megterhelve.
Ha a fűtés be van kapcsolva, a szabályozón lévő számjelzés villog.
A fűtés kikapcsolásához forgassa a tárcsát az eredeti helyzetébe.
2 - ködlámpák világít, ha a távolsági vagy tompított fényszóró be van kapcsolva.
A ködlámpák bekapcsolásakor a kapcsolóban lévő ellenőrző lámpa világít.
3 - hátsó ködlámpa világít, ha a távolsági vagy tompított fényszóró be van kapcsolva, és a ködlámpás járműveken, ha a ködlámpák be vannak kapcsolva.
A hátsó ködlámpák bekapcsolásakor a kapcsolóban lévő visszajelző lámpa kigyullad.
Az erős tükröződés miatt a hátsó ködlámpákat csak rossz látási viszonyok mellett szabad bekapcsolni.
4 - fűthető hátsó ablak csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. A fűtés bekapcsolásakor a kapcsolóban lévő ellenőrző lámpa világít.
Az elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök helyzetével rendelkező járműveken a hátsó ablakfűtés bekapcsolásával egyidejűleg bekapcsol a felületek fűtése.
Amint a hátsó ablak mentes a párától vagy jégtől, azonnal le kell kapcsolni a fűtést: az áramfogyasztás csökkenése pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztásra.
Légkondicionált járműveknél a hátsó ablakfűtés 10 perc után automatikusan kikapcsol.
Ha a jármű fűtött tükrökkel van felszerelve, akkor a hátsó ablak jégtelenítő bekapcsolásakor a tükörfűtés is bekapcsol.
5 - vészjelző lámpa kikapcsolt gyújtás mellett is működik.
A riasztás a következő esetekben kapcsol be:
- az autó leállítása műszaki hiba miatt;
- közlekedési baleset;
- a dugó végére érve.
Ha a riasztó be van kapcsolva, az összes irányjelző egyidejűleg villog, valamint az irányjelzők bekapcsolására szolgáló ellenőrző lámpák és a kapcsolóban lévő ellenőrző lámpa.
6 – hátsó üvegből készült napvédő függöny. Nyomja meg röviden a kapcsolót - a függöny kinyílik, majd automatikusan kikapcsol. Amíg a függöny mozog, a kapcsoló ellenkező irányú megnyomásával megváltoztathatja a mozgás irányát.
7 - a hátsó fejtámlák mozgatása. Az elektromosan állítható hátsó fejtámlák magassága a műszerfalon található megfelelő kapcsoló megnyomásával állítható.
Rizs. 1–45. Fényszóró-tartomány szabályozási helye
Rizs. 1–46. Kipörgésgátló kapcsoló helye (ASR) csökkentett motornyomatékkal
Rizs. 1–47. Irányjelző lapátok (BAN BEN) és fényszórók (A)
Rizs. 1–48. Helyváltás (A) és kulcsokat (BAN BEN) tempomat
Rizs. 1–49. A tisztító és az alátét kapcsolókarjának helyzetei: 0 - kikapcsolva; 1 - a kefék szakaszos mozgása; 2 - a kefék lassú mozgása; 3 - a kefék gyors mozgása
Fényszóró korrektor. Az elektromosan működtetett állítómechanizmus segítségével a fényszóró sugárzási szöge folyamatosan állítható a jármű terhelésének megfelelően. Ez csökkenti a fényszórók vakító hatását a szembejövő vezetőkre, és javítja a kilátást.
A fénysugár csökkentéséhez forgassa el a gombot a főállásból (0) le.
A szabályozó pozíciói a következő járműterhelésnek felelnek meg:
- 0 - utasok az első üléseken, a csomagtartó üres;
- 1 - utasok minden ülésen, a csomagtartó üres;
- II - utasok minden ülésen, a csomagtartó meg van rakva;
- III - csak a vezető, a csomagtartó meg van rakva.
Megjegyzés: Gázkisüléses járműveken (xenon) lámpák, a gyújtás bekapcsolásakor a fényszórók helyzete a jármű terhelésétől függően automatikusan beáll.
Kipörgésgátló (ASR) csökkentett motornyomatékkal A motor teljesítményének csökkentésével megakadályozza a kerekek kipörgését négykerékhajtású járművek gyorsítása során. A rendszer a teljes sebességtartományban működik a blokkolásgátló fékrendszerrel együtt. Ha meghibásodás van az ABS-ben, a rendszer nem működik.
A kipörgésgátló rendszer a motor indításakor automatikusan aktiválódik. A kapcsoló megnyomásával tetszés szerint be- és kikapcsolható.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, az ASR figyelmeztető lámpa világít.
Normális esetben a rendszernek mindig bekapcsolva kell lennie. A rendszer csak kivételes esetekben kapcsol ki, amikor a kerekek megcsúszására van szükség, például hólánccal való vezetéskor, mély hóban vagy laza talajon haladva, ha elakadt jármű ringatózik.
Az ilyen szakaszok leküzdése után ismét be kell kapcsolni a kipörgésgátló rendszert.
Megjegyzés: A kipörgésgátló rendszer problémamentes működése érdekében minden kerékre azonos gumiabroncsokat kell felszerelni.
Kormányoszlop kapcsolók irányjelzők és fényszórók számára
A - villanykapcsoló pozíciókat foglalhat el:
- 0 - világítás kikapcsolva;
- 1 - az oldalsó lámpa világít;
- 2 - a távolsági vagy tompított fényszóró be van kapcsolva.
A külső világítás csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.
B - irányjelzők és fényszórók kapcsolója. Az irányjelzők csak bekapcsolt gyújtás mellett működnek.
A jobb oldali irányjelző bekapcsolásához mozgassa a kapcsolót felfelé, a bal oldali kanyar bekapcsolásához mozgassa a kapcsolót lefelé.
A mellékelt fordulatszámnál az ellenőrző lámpa villog.
A kanyar áthaladása után az irányjelző automatikusan kikapcsol.
Irányjelző adás sávváltás előtt. A kapcsolót addig kell nyomni felfelé vagy lefelé, amíg az ellennyomás meg nem nő, és tartsa ebben a helyzetben - az ellenőrző lámpának az irányjelzővel egyidejűleg kell villognia.
Fényjelzés. Mozgassa a kart a kormánykerékre, és a távolsági fényre figyelmeztető lámpa kigyullad.
Váltás távolsági vagy tompított fényszóróra. A bekapcsolt tompított vagy távolsági fényszóró kapcsolása a kapcsoló előre mozgatásával történik. Távolsági fényszóróra való átkapcsoláskor a távolsági fényre figyelmeztető lámpa kigyullad.
parkoló lámpa. A parkolólámpák csak kikapcsolt gyújtásnál világítanak.
Parkolólámpa lámpák a jobb oldalon - kapcsolja fel.
Parkolólámpa lámpák a bal oldalon - kapcsolja le.
A kulcs kihúzása után a vezetőoldali ajtó nyitva tartása után hangjelzés hallható.
Tempomat
A tempomat állandóan tartja a beállított sebességet (30 km/h felett), ha a motor ezt biztosítani tudja, és megszabadítja a vezetőt attól, hogy meg kell nyomnia a gázpedált annak alátámasztásához.
Figyelmeztetés: Ne kapcsolja be a sebességtartó automatikát erős forgalomban vagy kedvezőtlen útviszonyok között (jeges vagy vizes út, kavics).
A sebességtartó automatika tolókapcsolóval vezérelhető A és kulcsokat BAN BEN, a kormányoszlopon található irányjelzők és fényszórók kapcsolóján.
Csúsztassa el a kapcsolót a sebességtartó automatika bekapcsolásához A pozícióba EIN.
Ha elérte a kívánt sebességet, nyomja meg röviden a gombot BAN BEN (FIX). Most már leveheti a lábát a gázpedálról. A mozgás sebességét a szokásos módon növeljük - a gázpedál lenyomásával. A pedál felengedésekor a sebességtartó a beállított sebességre csökkenti a sebességet. Ha a beállított sebességet 5 percen belül több mint 10 km/h-val túllépték, a kívánt sebességet újra be kell állítani.
Figyelmeztetés: Csak akkor térjen vissza az eredeti vezetési sebességhez, ha a sebesség megfelel az adott vezetési körülményeknek.
A beállított sebesség a gomb megnyomásával csökkenthető BAN BEN.
Minden alkalommal, amikor enyhén megnyomja a gombot BAN BEN a sebesség lépésenként csökken. Ha tartja a kulcsot BAN BEN megnyomva a sebességet a gyorsítókar automatikus mozgása csökkenti. A gomb elengedésekor az elért sebességet a rendszer megjegyzi.
Ha a gombot 30 km/h alatti sebességnél elengedi, az akkumulátor törlődik, és a gombbal vissza kell állítani BAN BEN a kívánt sebességet, miután a jármű elérte a 30 km/h feletti sebességet.
A beállított sebesség a gázpedál lenyomása nélkül növelhető a kapcsoló mozgatásával A pozícióba AUFN.
Valahányszor enyhén balra nyomja a tolókapcsolót, a sebesség lépésenként növekszik. Ha a kapcsolót balra mozgatja és ebben a helyzetben tartja, a sebesség a gázpedál automatikus mozgatásával nő. A kapcsoló elengedésekor a készülék megjegyzi az elért sebességet.
A tempomat pillanatnyi kikapcsolása
Kézi sebességváltós járművek
A sebességtartó automatika ideiglenes letiltásához nyomja meg a fék- vagy a tengelykapcsoló-pedált, vagy mozgassa a kapcsolót A pozícióba AUS (megjavítása nélkül).
A beállított fordulatszám ekkorra a memóriában megadott értéke megmarad.
Az előzőleg beállított sebességhez való visszatéréshez a tengelykapcsoló- vagy fékpedál elengedése után mozgassa a kapcsolót A egészen balra.
Figyelmeztetés: Csak akkor térjen vissza az előzőleg beállított menetsebességre, ha ez a sebesség nem túl magas az azonnali vezetési körülményekhez képest.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek
A sebességtartó automatika pillanatnyi kikapcsolása a fék- vagy tengelykapcsoló-pedál lenyomásával vagy a kapcsoló mozgatásával történik A pozícióba AUS (megjavítása nélkül).
A beállított fordulatszám ekkorra a memóriába beírt értéke elmentésre kerül.
Az előzőleg beállított sebességhez való visszatéréshez a tengelykapcsoló- vagy fékpedál elengedése után mozgassa a kapcsolót A egészen balra.
Figyelmeztetések: Csak akkor térjen vissza az előzőleg kiválasztott menetsebességre, ha ez a sebesség nem túl magas az azonnali vezetési körülményekhez képest.
Ezen túlmenően a sebességtartó automatika ideiglenesen le van tiltva, még akkor is, ha a választókapcsolót állásba mozdítják N vagy 1 (4 sebességes váltó), valamint pozícióban 2 (5 sebességes váltó).
A beállított fordulatszám ekkorra a memóriába beírt értéke törlődik a memóriából.
A kiválasztott sebesség memorizálása.
Ha egy pillanatnyi leállás során nem volt sebesség a memóriában, vagy ha a beállított sebesség törlődött, a következő módok egyikén állíthat be egy új kívánt sebességet:
csúsztassa el a kapcsolót A egészen balra, és tartsa ebben a helyzetben, amíg el nem éri a kívánt sebességet;
gyorsan nyomja meg a gombot BAN BEN. A gomb lenyomásának pillanatában mért sebesség a memóriában tárolódik.
Kapcsolja ki a sebességtartó automatikát
Kézi sebességváltós járművek
A sebességtartó automatika végleges kikapcsolása a kapcsoló eltolásával történik A egészen jobbra (pozícióban történő rögzítés AUS) vagy álló járművön - a gyújtás kikapcsolásával.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek
A sebességtartó automatika végleges kikapcsolása a választógomb mozgatásával történik:
- P, N vagy R helyzetben;
- 1. vagy 2. pozícióba (4 sebességes váltó);
- amikor a jármű áll a gyújtás kikapcsolásával.
Látogatói megjegyzések