A fékrendszer légtelenítése VAG 1869 légtelenítő egységgel történik.. Csatlakoztassa a légtelenítő egységet a használati utasításnak megfelelően.
Távolítsa el a féknyereg légtelenítő porvédő sapkáját, tisztítsa meg és tegye rá egy tiszta átlátszó tömlő egyik végét, a másik végét engedje le egy fékfolyadékkal részben feltöltött tartályba. A tartálynak legalább 300 mm-rel a légtelenítő szelep felett kell lennie. Ez megakadályozza, hogy levegő kerüljön a féknyeregbe a légtelenítő csavar menetein keresztül.
Csavarja le a megfelelő féknyereg légtelenítőjét fél fordulattal, és várja meg, amíg a fékfolyadék légbuborékok nélkül távozik a légtelenítőből, majd csavarja be a légtelenítőt.
Légtelenítse a fékeket a következő sorrendben:
- 1 - jobb hátsó féknyereg;
- 2 - bal hátsó féknyereg;
- 3 - jobb első féknyereg;
- 4 - bal első féknyereg.
Elektronikus menetstabilizálóval felszerelt járműveken (ESP) légtelenítse a fékeket a következő sorrendben:
- 1 - bal hátsó féknyereg;
- 2 - jobb első féknyereg;
- 3 - jobb hátsó féknyereg;
- 4 - bal első féknyereg.
Fékfolyadék csere (2 évente)
A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a levegőből), ezért a nyitott edényben hosszú ideig tárolt folyadék nem ajánlott.
A fékfolyadék nem érintkezhet ásványi olajokkal. Már kis mennyiségű ásványolaj is alkalmatlanná teszi a fékfolyadékot a fékrendszerben való használatra.
Csak friss DOT 4 fékfolyadékot használjon.
Cserélje ki a fékfolyadékot a VAG 1869 légtelenítő egységgel Csatlakoztassa a légtelenítő egységet a használati utasításnak megfelelően.
Nyissa ki a hidraulikus fékrendszer tartályát, és töltse fel fékfolyadékkal, hogy megakadályozza a levegő bejutását a fékrendszerbe a tartályból.
Távolítsa el a porvédő sapkát a jobb hátsó féknyereg légtelenítőről, tisztítsa meg és tegye rá egy tiszta átlátszó tömlő egyik végét, a másik végét engedje le egy fékfolyadékkal részben feltöltött tartályba.
Indítsa be a motort, és néhány fordulattal lazítsa meg a féknyereg légtelenítő csavarját. Miközben lenyomja a fékpedált, erőltesse ki a fékfolyadékot a kompenzációs tartályból, amíg a folyadékszint le nem esik arra a pontra, ahol a folyadékellátó tömlő csatlakozik a tengelykapcsolóhoz.
Gyűjtsük össze a kifolyó folyadékot egy edényben. Csavarja be a légtelenítő csavart.
Csatlakoztassa a légtelenítő egységet a VAG 1869 légtelenítő egység használati utasításának megfelelően.
Kézi sebességváltóval szerelt járműveken szereljen fel egy tiszta, átlátszó tömlőt a tengelykapcsoló munkahenger légtelenítőjére, csavarja le néhány fordulattal a légtelenítőt, és engedjen le körülbelül 100 cm3 fékfolyadékot. Csavarja be a légtelenítő csavart.
Végezze el a további lépéseket egymás után a következő féknyergeken:
- 1 - jobb hátsó;
- 2 - bal hátsó;
- 3 - jobb első;
- 4 - bal első.
Távolítsa el a féknyereg légtelenítő porvédő sapkáját, tisztítsa meg és tegyen rá egy tiszta átlátszó tömlőt, a másik végét engedje le egy fékfolyadékkal részben feltöltött tartályba.
Csavarja ki néhány fordulattal a légtelenítő csavart, és engedjen le körülbelül 250 cm3 fékfolyadékot.
A beérkező friss fékfolyadék kiöblíti a régi fékfolyadékot a fékrendszer hidraulikus köréből.
Csavarja be a légtelenítő csavart.
Válasszon le egy tömlőt a fékrendszer kiegyenlítő tartályáról.
Ellenőrizze a pedálra kifejtett erőt. A fékpedál szabadjátékának a pedálút 1/3-ának kell lennie.
Látogatói megjegyzések