Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

V-bordás segédhajtószíj — ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok
  • V-bordás segédhajtószíj — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A jármű konfigurációjától függően az ékszíj különféle segédegységeket hajthat meg, mint például a generátor, a szervokormány-szivattyú, a hűtőventilátor és ha van, a klímaberendezés.

Eltávolítás



Figyelem! A segédhajtó ékszíj eltávolításakor a felső első kereszttartót szervizhelyzetbe kell állítani, ehhez kövesse az alábbi lépéseket:.


1. Csavarja ki az 1-5 csavarokat, és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét (lásd az illusztrációt).

3.1. Csavarja ki az 1-5 csavarokat, és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét

3.1. Csavarja ki az 1-5 csavarokat, és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét


2. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a vonatkozó fejezetet).

3.3. Csavarja ki a hűtőközeg-keringető tömlőtartó rögzítőcsavarját (lásd a nyilat)

3.3. Csavarja ki a hűtőközeg-keringető tömlőtartó rögzítőcsavarját (lásd a nyilat)




3. Csavarja ki a hűtőközeg-keringető tömlőtartó rögzítőcsavarját (lásd a nyilat az ábrán).

4. Csavarja ki a csavarokat 3 a jobb, mind a bal oldalán a front panelen, majd cserélje ki mind a csavarokat a különleges eszköz 3369 (lásd a 3.0b ábrát) vagy annak helyettesítője.

Figyelem! Ha a megadott speciális eszköz nem áll rendelkezésre, akkor két M8x90 csavart használhat, amelyekre 24 mm külső átmérőjű és kb. 2 mm vastagságú távtartó alátéteket szerelnek fel. Ezenkívül két 80 mm hosszú és 17 mm átmérőjű perselyre lesz szüksége.


5. Csavarja ki a 2 csavarokat a felső kereszttartó jobb és bal oldaláról (lásd a 3.0b ábrát).

6. Mozgassa előre a keresztrudat, amíg a keresztrúdon lévő csavarlyuk egy vonalba nem kerül a szárny első furatával, és ebben a helyzetben rögzítse a keresztlécet csavarokkal a jobb és a bal oldalon.

7. Távolítsa el a motor védőburkolatát a rögzítő anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat az ábrán).

3.7. Távolítsa el a motor védőburkolatát a rögzítő anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat)

3.7. Távolítsa el a motor védőburkolatát a rögzítő anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat)


8. Csavarja le a hűtőventilátort egy viszkózus csatlakozóval, egy második villáskulccsal tartva meg az agyát az elfordulástól (lásd az illusztrációt).



3.8. Csavarja le a hűtőventilátort egy viszkózus csatlakozóval, és egy második villáskulccsal…

3.8. Csavarja le a hűtőventilátort egy viszkózus csatlakozóval, és egy második villáskulccsal tartsa meg az agyat az elfordulástól


9. Távolítsa el az időzítő burkolatának mindkét felső részét.

10. Csavarja ki a segédhajtó ékszíj védőburkolatát rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és vegye le a fedelet.

3.10. Távolítsa el a segédhajtómű ékszíj védőburkolatát rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat) és…

3.10. Távolítsa el a segédhajtómű ékszíj védőburkolatát rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat) és vegye le a fedelet


11. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartókonzolját.

3.11. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a légkondicionáló kompresszor…

3.11. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartókonzolját




Figyelem! A klímakompresszort külön ékszíj hajtja (lásd a 3.0a ábrát), amelyet el kell távolítani, hogy hozzáférjen a tartozék hajtószíjjához.


12. Távolítsa el a klímakompresszor hajtószíjfeszítő görgőjét rögzítő csavart fedő dugót, lazítsa meg a csavart (lásd a nyilat az ábrán) és távolítsa el az övet, miután először megjelölte a mozgás irányát, ha az övet vissza kell szerelni.

3.12. Lazítsa meg a csavart (lásd a nyilat) klímakompresszor hajtószíjfeszítő görgő

3.12. Lazítsa meg a csavart (lásd a nyilat) klímakompresszor hajtószíjfeszítő görgő


13. Lazítsa meg a tartozék meghajtó ékszíj feszességét. Ehhez forgassa el az övfeszítőt egy imbuszkulccsal az ábrán látható nyíl irányába, és rögzítse ebben a helyzetben egy 4 mm átmérőjű ütközőt, például egy speciális ütközőt, katalógusszám T10060 (lásd az illusztrációt).

3.13. Forgassa el a kiegészítő hajtószíjfeszítőt hatlapfejű dugókulccsal a nyíl irányába, és…

3.13. Forgassa el a kiegészítő hajtószíjfeszítőt hatlapfejű dugókulccsal a nyíl irányába, és rögzítse a feszítőt ebben a helyzetben a T10060 ütközőt a furatba helyezve




14. Távolítsa el a tartozék meghajtó ékszíjat, először megjelölve annak haladási irányát arra az esetre, ha a szíjat vissza kell szerelni.

Telepítés



15. Óvatosan szerelje be a kiegészítő meghajtó ékszíját az óramutató járásával ellentétes irányban. Mindenekelőtt a szíj a főtengelyen lévő 1 szíjtárcsára, a 4 és 6 vezetőgörgőkre, végül a 7 feszítőgörgőre kerül (lásd az illusztrációt).

3.15. Az ékszíj felszerelési sorrendje a segédhajtóművekhez: 1 - szíjtárcsa a főtengelyen; 2 -…

3.15. Az ékszíj felszerelési sorrendje a segédhajtóművekhez: 1 - szíjtárcsa a főtengelyen; 2 - Szervokormány-szivattyú szíjtárcsa; 3 - hűtőventilátor szíjtárcsa; 4 - vezetőgörgő 1; 5 - generátor; 6 - vezetőgörgő 2; 7 - feszítőgörgő


16. Forgassa el az ékszíjfeszítő görgőt kissé balra, az óramutató járásával ellentétes irányban a felső csavarkulccsal, és távolítsa el az ütközőt, amely a feszítőt a helyén tartotta (lásd a 3.13. ábrát). Ezután lassan engedje el a kulcsot a feszítővel együtt, amely automatikusan megfeszíti az övet.

17. Helyezze be a klímakompresszor hajtás ékszíját B, és egy 8 mm-es hatszögletű betétes C nyomatékkulccsal forgassa el a feszítőgörgő excenterét 7 Nm erővel balra (lásd a nyilat az ábrán).



3.17. Helyezze be a klímakompresszor meghajtásának B ékszíját, és egy 8 mm-es hatszögletű betétes C…

3.17. Helyezze be a klímakompresszor meghajtásának B ékszíját, és egy 8 mm-es hatszögletű betétes C nyomatékkulccsal forgassa el balra a feszítőgörgő excenterét 7 Nm erővel (lásd a nyilat)


18. Húzza meg a klímakompresszor hajtószíjfeszítő görgőjének A csavarját 22 Nm nyomatékkal (lásd a 3.17. ábrát).

Ezután a leszerelt alkatrészek beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: AUDImanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Dízel motorok
Következő cikkek

Segédegység hajtás — Tervezési leírás
Vezérműszíj vezetni a gázelosztó rendszer, eltávolítása, illetve…
Időzítő hajtás — tervezési leírás
Főtengely — tervezési leírás
Hengerfej — tervezési leírás
Hengerfej — ki- és beszerelés
Szelep mechanizmus és szelep — tervezési leírás
Vezérműtengelyek — Ki- és beszerelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.