Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

V-rebrovaný pomocný hnací remeň — demontáž a montáž (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • V-rebrovaný pomocný hnací remeň — demontáž a montáž
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
V závislosti od konfigurácie vozidla môže klinový remeň poháňať rôzne pomocné jednotky, ako je generátor, čerpadlo posilňovača riadenia, ventilátor chladiča a, ak je k dispozícii, aj klimatizácia.

Odstránenie



Pozor! Pri demontáži klinového remeňa pomocného pohonu budete musieť nastaviť hornú prednú priečku do servisnej polohy, aby ste tak urobili, postupujte takto:.


1. Odskrutkujte skrutky 1-5 a odstráňte kryt motora (pozri ilustráciu).

3.1. Odskrutkujte skrutky 1-5 a odstráňte kryt motora

3.1. Odskrutkujte skrutky 1-5 a odstráňte kryt motora


2. Demontujte predný nárazník (pozrite si príslušnú kapitolu).

3.3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku držiaka hadice cirkulácie chladiva (pozri šípku)

3.3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku držiaka hadice cirkulácie chladiva (pozri šípku)


3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku držiaka hadice cirkulácie chladiva (pozri šípku na obrázku).



4. Odskrutkujte skrutky 3, na pravej a ľavej strane predného panelu a vymeňte obe skrutky s špeciálneho zariadenia, 3369 (pozri obrázok 3.0b) alebo jeho náhrada.

Pozor! Ak nie je k dispozícii špecifikované špeciálne zariadenie, môžete použiť dve skrutky M8x90, na ktoré sú namontované rozperné podložky s vonkajším priemerom 24 mm a hrúbkou asi 2 mm. Okrem toho budete potrebovať dve priechodky s dĺžkou 80 mm a priemerom 17 mm.


5. Odskrutkujte skrutky 2 z pravej a ľavej strany horného priečnika (pozri obrázok 3.0b).

6. Posuňte priečnik dopredu, kým otvor pre skrutku na priečniku nebude zarovnaný s predným otvorom na krídle av tejto polohe zaistite priečku skrutkami na pravej a ľavej strane.

7. Odstráňte ochranný kryt motora odskrutkovaním matíc, ktoré ho zaisťujú (pozri šípky na obrázku).

3.7. Odstráňte ochranný kryt motora odskrutkovaním matíc, ktoré ho zaisťujú (pozri šípky)

3.7. Odstráňte ochranný kryt motora odskrutkovaním matíc, ktoré ho zaisťujú (pozri šípky)


8. Odskrutkujte ventilátor chladiča s viskóznou spojkou, pričom jeho náboj držte proti otáčaniu pomocou druhého kľúča (pozri ilustráciu).

3.8. Odskrutkujte ventilátor chladiča pomocou viskóznej spojky a držte jeho náboj proti otáčaniu…

3.8. Odskrutkujte ventilátor chladiča pomocou viskóznej spojky a držte jeho náboj proti otáčaniu pomocou druhého kľúča




9. Odstráňte obe horné časti krytu rozvodu.

10. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný kryt klinového remeňa pomocného pohonu (pozri šípky na obrázku) a odstráňte veko.

3.10. Odstráňte skrutky zaisťujúce ochranný kryt klinového remeňa pomocného pohonu (pozri šípky) a…

3.10. Odstráňte skrutky zaisťujúce ochranný kryt klinového remeňa pomocného pohonu (pozri šípky) a odstráňte veko


11. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku) a odstráňte podpornú konzolu kompresora klimatizácie.

3.11. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) a odstráňte podpornú konzolu kompresora klimatizácie

3.11. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) a odstráňte podpornú konzolu kompresora klimatizácie


Pozor! Kompresor klimatizácie je poháňaný samostatným klinovým remeňom (pozri obrázok 3.0a), ktorý je potrebné odstrániť, aby ste získali prístup k remeňu pohonu príslušenstva.


12. Odstráňte zátku, ktorá zakrýva skrutku zaisťujúcu napínací valec hnacieho remeňa kompresora klimatizácie, uvoľnite skrutku (pozri šípku na obrázku) a odstráňte pás, pričom si najprv označte smer jeho pohybu, ak sa má pás znova namontovať.



3.12. Uvoľnite skrutku (pozri šípku) napínací valec hnacieho remeňa kompresora klimatizácie

3.12. Uvoľnite skrutku (pozri šípku) napínací valec hnacieho remeňa kompresora klimatizácie


13. Uvoľnite napnutie klinového remeňa pohonu príslušenstva. Za týmto účelom otočte napínač remeňa pomocou šesťhranného kľúča v smere šípky na obrázku a zaistite napínač v tejto polohe vložením zarážky s priemerom 4 mm do otvoru, napríklad špeciálna zarážka, katalógové číslo T10060 (pozri ilustráciu).

3.13. Otočte napínač remeňa pohonu príslušenstva pomocou šesťhranného nástrčného kľúča v smere…

3.13. Otočte napínač remeňa pohonu príslušenstva pomocou šesťhranného nástrčného kľúča v smere šípky a zaistite napínač v tejto polohe vložením dorazu T10060 do otvoru


14. Demontujte klinový remeň pohonu príslušenstva, pričom si najprv označte smer jeho pohybu pre prípad, že sa bude remeň znovu nasadzovať.

Inštalácia



15. Opatrne nainštalujte klinový remeň pohonu príslušenstva proti smeru hodinových ručičiek. Najskôr sa remeň nasadí na remenicu 1 na kľukovom hriadeli, na vodiace kladky 4 a 6 a nakoniec na napínaciu kladku 7 (pozri ilustráciu).



3.15. Postup inštalácie klinového remeňa pre pomocné pohonné jednotky: 1 - kladka na kľukovom…

3.15. Postup inštalácie klinového remeňa pre pomocné pohonné jednotky: 1 - kladka na kľukovom hriadeli; 2 - Remenica čerpadla posilňovača riadenia; 3 - remenica ventilátora chladiča; 4 - vodiaci valec 1; 5 - generátor; 6 - vodiaci valec 2; 7 - napínací valec


16. Otočte napínací valec klinového remeňa mierne doľava proti smeru hodinových ručičiek pomocou horného kľúča a odstráňte zarážku, ktorá držala napínač na mieste (pozri obrázok 3.13). Potom pomaly uvoľnite kľúč spolu s napínačom, ktorý pás automaticky napne.

17. Umiestnite klinový remeň B pohonu kompresora klimatizácie a pomocou momentového kľúča C s 8 mm šesťhrannou vložkou otočte excentr napínacieho valca doľava silou 7 Nm (pozri šípku na obrázku).

3.17. Nasaďte klinový remeň B pohonu kompresora klimatizácie a pomocou momentového kľúča C s 8 mm…

3.17. Nasaďte klinový remeň B pohonu kompresora klimatizácie a pomocou momentového kľúča C s 8 mm šesťhrannou vložkou otočte excentr napínacieho valca doľava silou 7 Nm (pozri šípku)




18. Utiahnite skrutku A napínacej kladky hnacieho remeňa kompresora klimatizácie momentom 22 Nm (pozri obrázok 3.17).

Ďalej sa inštalácia demontovaných komponentov vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Dieselové motory
Ďalšie články

Pohon pomocnej jednotky — popis konštrukcie
Remeňa pohonu na plyn distribučný mechanizmus-montáž a demontáž
Rozvodový pohon — popis konštrukcie
Kľukový hriadeľ — popis konštrukcie
Hlava valca — popis konštrukcie
Hlava valca — demontáž a montáž
Ventilový mechanizmus a ventil — popis konštrukcie
Vačkové hriadele — demontáž a montáž


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 36 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.