Ha tovább villog vagy vezetés közben égve marad, azonnal álljon meg és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Előfordulhat, hogy az egyik fékkör elvesztette feszességét, és ennek következtében meghibásodott, amit ráadásul a meghosszabbított pedállöketnél is érez (fékpedál beállítása és a témával kapcsolatos információk a fejezetben Fékek).
Tippek: Az alacsony fékfolyadékszint oka lehet az erősen kopott fékbetétek. Oka: A fékdugattyúk elhasználódásával tovább mozdulnak ki a hengerekből, így helyet adnak a fékfolyadéknak, aminek a szintje, ha követi a logikát, csökken a tartályban.
Ha a fékfolyadék szintjét jelző lámpa kigyullad, meg kell mérni a betétek vastagságát, hacsak nem talál más hibát. Ebben az esetben ne töltsön fékfolyadékot a tartályba, hanem cserélje ki a betéteket. Ehhez meg kell nyomni a dugattyúkat a féknyergekben. Következmény: a fékfolyadék szintje ismét a névleges értékre emelkedik. Ha véletlenül fékfolyadékot ad hozzá, az kifolyik a tartályból.
Hibaelhárítás
1. A jelzőfény ellenőrzése.
2. Ha az ellenőrző lámpa kigyullad, amikor a motor jár, bár a folyadékszint a tágulási tartályban a "MIN" jelzés felett van, a kísérlet kedvéért válassza le a tágulási tartály folyadékszint-érzékelőjének csatlakozóját.
3. Ha a lámpa kialszik, a tágulási tartály érzékelője hibás – cserélje ki a tartályt.
[Az eredeti cikk az online forráson található: audimanual.ru]