A fékfolyadék szintjét jelző lámpa
Az Audi A4 motorban az olajnyomást egy olajnyomás-érzékelő figyeli a kombinált műszerfalon található elektronikus logikai egységgel kombinálva. Ebben a tekintetben a jelzés már nem csak az olajnyomás alapján, hanem a hűtőfolyadék hőmérsékletére és a motor fordulatszámára vonatkozó adatokkal kombinálva történik. A jelzőlámpa bekapcsolásának kritériumai:
- A motor nem jár, az olajnyomás-érzékelő zárva van.
- A hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C felett van, a motor fordulatszáma 1500 ford./perc felett van és az olajnyomás kapcsoló nyitva van.
- A hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C alatt van, a fordulatszám 300 ford./perc felett van és az olajnyomás kapcsoló nyitva van.
- 5000 ford./perc feletti motorfordulatszámnál az aktivált olajnyomás jel nem kapcsol ki (az olajnyomás-kapcsoló állásától függetlenül).
- Ha a motor 1500 / perc feletti fordulatszáma mellett az olajnyomás-érzékelő 0,5 másodpercnél tovább nyitva marad, akkor ez az információ a számítógépben tárolódik. Ha ez az állapot egymás után háromszor fordul elő, a figyelmeztető jelzés aktiválódik, és akkor sem kapcsol ki, ha a sebesség csökken. A következő gyújtáskor a visszaszámlálás újra kezdődik.
Olajnyomás kapcsoló
A négy- és hathengeres motorok különböző olajnyomás-érzékelőkkel rendelkeznek, amelyek szigetelt részei eltérő színűek, amelyek megkülönböztetik őket:
- Fekete az olajnyomás-kapcsolón 1,4 bar-tól négyhengeres motorokon.
- Fehér az olajnyomás kapcsolója 1,8 bar-tól a hathengeres motoroknál.
Hibaelhárítás
Ha a jelzőfény (néha csipogással) járó motornál világít, azonnal le kell állítani!
Azonnal állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Ha minden rendben van, akkor:
- A kenés hiányából adódó komolyabb károk elkerülése érdekében vontatni kell járművét.
- Következő lépésként ellenőrizze az olajnyomást.
- Ha az olajnyomás rendben van, akkor kicserélheti az olajnyomás-érzékelőt (Műhelyben).
- Ha ennek ellenére a lámpa nem alszik ki, akkor az ok a készülékben van.
Olajnyomás érzékelő csere
A hathengeres motor olajnyomás-érzékelőjéhez és olajhőmérséklet-érzékelőjéhez vezető vezetékek ebben a dugóban vannak csatlakoztatva (nyíl) a bal oldali hengerfej hátulján.
A bal oldalon a főtengely szíjtárcsa mellett egy hathengeres motorban egy érzékelő található (1) olajhőmérséklet-jelző és olajnyomás-érzékelő (2).
1. Vásárolja meg a kívánt olajnyomás-érzékelőt fekete vagy fehér szigeteléssel és egy új O-gyűrűt hozzá.
2. Húzza meg az olajnyomás kapcsolót csak 25 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések