Tartalomjegyzék: Fékfolyadék szintjelző lámpa ↓ Olajnyomás kapcsoló ↓ Hibaelhárítás ↓ Az olajnyomás-érzékelő cseréje ↓
Fékfolyadék szintjelző lámpa
Az Audi A4 motorban az olajnyomást egy olajnyomás-érzékelő és a kombinált műszer elektronikus logikai egységgel kombinálva figyeli. E tekintetben a jelet már nem kizárólag az olajnyomás alapján küldik, hanem a hűtőfolyadék hőmérsékletére és a motor fordulatszámára vonatkozó adatokkal együtt. A jelzőlámpa bekapcsolásának kritériumai:
- A motor nem jár, az olajnyomás-érzékelő zárva van.
- A hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C felett van, a motor fordulatszáma 1500 ford./perc felett van és az olajnyomás-érzékelő nyitva van.
- A hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C alatt van, a motor fordulatszáma 300 ford./perc felett van, és az olajnyomás-érzékelő nyitva van.
- 5000 ford./perc feletti motorfordulatszámnál az aktivált olajnyomás jel nem kapcsol ki (az olajnyomás-kapcsoló állásától függetlenül).
- Ha a motor 1500/perc feletti fordulatszáma mellett az olajnyomás-érzékelő 0,5 másodpercnél tovább nyitva marad, akkor ez az információ a számítógépben tárolódik. Ha ez az állapot háromszor egymás után előfordul, a figyelmeztető jelzés aktiválódik, és akkor sem alszik el, ha a motor fordulatszáma csökken. A gyújtás következő bekapcsolásakor a visszaszámlálás elölről kezdődik.
Olajnyomás kapcsoló
A négy- és hathengeres motorok különböző olajnyomás-érzékelőkkel rendelkeznek, amelyek szigetelt részei a megkülönböztetés érdekében különböző színűek:
- Fekete színű az olajnyomás kapcsoló 1,4 bar-tól négyhengeres motorokban.
- Fehér színű az olajnyomás kapcsoló 1,8 bar-tól hathengeres motorokban.
Hibaelhárítás
Ha a jelzőfény (néha hangjelzéssel) járó motornál világít, azonnal le kell állítani!
Azonnal állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Ha minden rendben, akkor:
- A kenés hiányából adódó komolyabb károk elkerülése érdekében vontatni kell járművét.
- Következő lépésként ellenőrizze az olajnyomást.
- Ha az olajnyomás rendben van, akkor kicserélheti az olajnyomás-érzékelőt (a műhelyben).
- Ha ennek ellenére a lámpa nem alszik ki, akkor az ok a készülékben van.
Az olajnyomás-érzékelő cseréje
A hathengeres motor olajnyomás-érzékelőjéhez és olajhőmérséklet-érzékelőjéhez vezető vezetékek ehhez a dugaszoló csatlakozóhoz (nyíl) vannak csatlakoztatva a bal hengerfej hátulján.
A bal oldalon, a főtengely szíjtárcsa mellett egy hathengeres motornál egy olajhőmérséklet-jelző érzékelő (1) és egy olajnyomás-érzékelő (2) található.
1. Vásároljon megfelelő olajnyomás-érzékelőt fekete vagy fehér szigeteléssel és egy új tömítőgyűrűt hozzá.
2. Húzza meg az olajnyomás-érzékelőt csak 25 Nm nyomatékkal.
[A cikk eredeti forrása megtalálható a weboldalon «Audimanual.ru»]