I 1. Brtva od polimerne pjene. Za izolaciju otvora za dovod zraka u automobil, zalijepljen za otvor za dovod zraka; 2. Osovina za dovod zraka. S prigušivačima za dovod zraka, dovod zraka i recirkulaciju. Nemojte rastavljati na dijelove; 3. Disk brega. Pomoću 2 poluge upravlja zaklopkama za dovod i dovod zraka. Lagano podmažite vodilice bregastog diska i rukavce na polugama za gas (npr. čvrstom pastom za podmazivanje "G 000 150"; 4. Servomotor zaklopke za usis zraka "V71"; 5. Vijak; 6. Servo pogon zaklopke recirkulacije zraka "V113"; 7. Držač. Za spajanje kutije za dovod zraka s klima uređajem; 8. Gornji dio kutije za usis zraka. Nemojte rastavljati. Ovisno o dizajnu originalnog dijela, gornji i donji dio su spojeni vijcima na mjestima vijaka ili je gornji dio zavaren na donji dio na različitim mjestima. Gornji i donji dijelovi kutije za usis zraka trenutno se isporučuju kao odvojeni dijelovi kao rezervni dijelovi. Sastavite oba dijela, a zatim ih spojite vijcima na predviđenim mjestima. Ako pukne jedan od jezičaka ili se odlomi jedna od točaka zavarivanja, oba elementa karoserije mogu se spojiti vijcima. Razni dizajni (sa i bez cijevi za hlađenje pretinca za rukavice), ova slika prikazuje verziju bez cijevi za hlađenje pretinca za rukavice; 9. Donji dio kutije za dovod zraka. Nemojte rastavljati. Ovisno o dizajnu originalnog dijela, gornji i donji dio su spojeni vijcima na mjestima vijaka ili je gornji dio zavaren na donji dio na različitim mjestima. Gornji i donji dijelovi kutije za usis zraka trenutno se isporučuju kao odvojeni dijelovi kao rezervni dijelovi. Sastavite oba dijela, a zatim ih spojite vijcima na predviđenim mjestima. Ako pukne jedan od jezičaka ili pukne jedno od mjesta zavarivanja, oba elementa karoserije mogu se spojiti vijcima; 10. Dovodni ventilator "V2". Provjerite: VAS 5051 tester u načinu rada "Vođeno traženje kvara". Od 08.2007 postupno se ugrađuje ventilator dovodnog zraka "V2" s dodatnim. pjenasta plastična školjka tijela (za smanjenje buke). Počevši od modelske godine 2009. postupno se uvodi ventilator svježeg zraka "V2" s modificiranim kućištem (optimizirani elektromotor s modificiranim nosačem motora). Kod korištenja modificiranog "V2" nema potrebe za elementom karoserije od pjene, ali je zbog povećanog nosača motora ugrađena modificirana zvučna izolacija; 11. Rabljeni dovodni ventilator "J126"; 12. Filter kabine. Pridržavajte se intervala zamjene. Razni dizajni (sa i bez upijajućeg filtera); 13. Poklopac filtera kabine; 14. Izolacijska prostirka. Različite izvedbe ovisno o izvedbi ventilatora dovodnog zraka "V2"; 15. Vijčana stezaljka; 16. Pričvršćivači na gornjem dijelu kutije za dovod zraka; 17. Točka za zavrtanjeI 1. Brtva od polimerne pjene. Za izolaciju otvora za dovod zraka u automobil, zalijepljen za otvor za dovod zraka; 2. Osovina za dovod zraka. S prigušivačima za dovod zraka, dovod zraka i recirkulaciju. Nemojte rastavljati na dijelove; 3. Disk brega. Pomoću 2 poluge upravlja zaklopkama za dovod i dovod zraka. Lagano podmažite vodilice bregastog diska i rukavce na polugama za gas (npr. čvrstom pastom za podmazivanje "G 000 150"; 4. Servomotor zaklopke za usis zraka "V71"; 5. Vijak; 6. Servo pogon zaklopke recirkulacije zraka "V113"; 7. Držač. Za spajanje kutije za dovod zraka s klima uređajem; 8. Gornji dio kutije za usis zraka. Nemojte rastavljati. Ovisno o dizajnu originalnog dijela, gornji i donji dio su spojeni vijcima na mjestima vijaka ili je gornji dio zavaren na donji dio na različitim mjestima. Gornji i donji dijelovi kutije za usis zraka trenutno se isporučuju kao odvojeni dijelovi kao rezervni dijelovi. Sastavite oba dijela, a zatim ih spojite vijcima na predviđenim mjestima. Ako pukne jedan od jezičaka ili se odlomi jedna od točaka zavarivanja, oba elementa karoserije mogu se spojiti vijcima. Razni dizajni (sa i bez cijevi za hlađenje pretinca za rukavice), ova slika prikazuje verziju bez cijevi za hlađenje pretinca za rukavice; 9. Donji dio kutije za dovod zraka. Nemojte rastavljati. Ovisno o dizajnu originalnog dijela, gornji i donji dio su spojeni vijcima na mjestima vijaka ili je gornji dio zavaren na donji dio na različitim mjestima. Gornji i donji dijelovi kutije za usis zraka trenutno se isporučuju kao odvojeni dijelovi kao rezervni dijelovi. Sastavite oba dijela, a zatim ih spojite vijcima na predviđenim mjestima. Ako pukne jedan od jezičaka ili pukne jedno od mjesta zavarivanja, oba elementa karoserije mogu se spojiti vijcima; 10. Dovodni ventilator "V2". Provjerite: VAS 5051 tester u načinu rada "Vođeno traženje kvara". Od 08.2007 postupno se ugrađuje ventilator dovodnog zraka "V2" s dodatnim. pjenasta plastična školjka tijela (za smanjenje buke). Počevši od modelske godine 2009. postupno se uvodi ventilator svježeg zraka "V2" s modificiranim kućištem (optimizirani elektromotor s modificiranim nosačem motora). Kod korištenja modificiranog "V2" nema potrebe za elementom karoserije od pjene, ali je zbog povećanog nosača motora ugrađena modificirana zvučna izolacija; 11. Rabljeni dovodni ventilator "J126"; 12. Filter kabine. Pridržavajte se intervala zamjene. Razni dizajni (sa i bez upijajućeg filtera); 13. Poklopac filtera kabine; 14. Izolacijska prostirka. Različite izvedbe ovisno o izvedbi ventilatora dovodnog zraka "V2"; 15. Vijčana stezaljka; 16. Pričvršćivači na gornjem dijelu kutije za dovod zraka; 17. Točka za zavrtanje