I 1. Заптивка од полимерне пене. За изолацију доводне осовине за усис ваздуха у возило, она је залепљена на осовину за усис ваздуха; 2. Вратило за усис ваздуха. Са клапнама за усис, довод и рециркулацију ваздуха. Не растављајте на делове; 3. Дисц цам. Користећи 2 полуге, контролише клапне за усис и довод ваздуха. Лагано подмажите вођице и клинове на краковима пригушивача (нпр. чврста паста за подмазивање -G 000 150-; 4. Сервомотор поклопца усисног ваздуха -V71-; 5. Сцрев; 6. Сервомотор заклопке рециркулације ваздуха -V113-; 7. Латцх. За спајање канала за усис ваздуха са клима уређајем; 8. Горњи део кутије за усис ваздуха. Немојте растављати. У зависности од дизајна оригиналног дела, горњи и доњи делови су спојени вијцима на местима завртња или је горњи део заварен за доњи део на различитим местима. Као резервни део, горњи и доњи део канала за усис ваздуха тренутно се испоручују као одвојени делови. Саставите оба дела, а затим их повежите вијцима на предвиђеним местима. Ако се један од пера сломи или једна од места заваривања одломи, оба елемента каросерије могу да се повежу вијцима. Разне верзије (са и без цеви за хлађење претинца за рукавице), ова слика приказује верзију без расхладне цеви претинца за рукавице; 9. Доњи део кутије за усис ваздуха. Немојте растављати. У зависности од дизајна оригиналног дела, горњи и доњи делови су спојени вијцима на местима завртња или је горњи део заварен за доњи део на различитим местима. Као резервни део, горњи и доњи део канала за усис ваздуха тренутно се испоручују као одвојени делови. Саставите оба дела, а затим их повежите вијцима на предвиђеним местима. Ако се један од језичака поквари или једна од тачака заваривања одломи, оба елемента каросерије могу се спојити вијцима; 10. Вентилатор за напајање -V2-. Проверите: тестер VAS 5051 у режиму "Gefuehrte Fehlersuche/Вођено решавање проблема". Од 08.2007 постепено се уграђује вентилатор за довод ваздуха -V2- са додатним шкољка од пене (да се смањи бука). Почевши од моделске 2009. године, постепено се уводи вентилатор свежег ваздуха -V2- са модификованим телом (оптимизован електромотор са модификованим носачем мотора). Када користите модификовану -V2- нема потребе за елементом кућишта од пене, али је због увећаног носача мотора уграђена модификована звучна изолација; 11. Коришћен доводни вентилатор -J126-; 12. Филтер кабине. Придржавајте се интервала замене. Разне верзије (са и без упијајућег филтера); 13. Поклопац филтера кабине; 14. Изолациони мат. Различити дизајни у зависности од верзије вентилатора за довод ваздуха -V2-; 15. Вијчана стезаљка; 16. Стеге на врху кутије за довод ваздуха; 17. Тачка за шминкање
Уклоните кутију за довод ваздуха.
Коментари посетилаца