Automobili AUDI A6 s prednjim pogonom
Stražnji ovjes izrađen je pomoću uzdužnih poluga povezanih s gredom pričvršćenom na tijelo. Ispred stražnje grede ugrađen je stabilizator koji smanjuje naginjanje vozila u zavojima. Stražnja greda pričvršćena je na karoseriju gumeno-metalnim čahurama. Za ublažavanje stražnje grede koriste se dva amortizera i dvije opruge. Kao rezultat odvojenog rasporeda opruga i amortizera stražnjeg ovjesa, povećao se volumen prtljažnika.
Ovo poglavlje uglavnom opisuje stražnji ovjes vozila s prednjim pogonom.
Automobili s pogonom na sve kotače AUDI AB quattro
Stražnji ovjes ima dvostruku poprečnu osovinu koja se sastoji od grede, dvije poprečne poluge i jednog amortizera sa svake strane vozila. Greda je pričvršćena na tijelo preko četiri gumeno-metalne čahure. Prijenos gibanja na kotače i prigušenje gibanja prenesenog na podupirače amortizera vrši se preko gornjeg i donjeg kraka.
Pažnja. Radovi zavarivanja i ravnanja nisu dopušteni na nosivim elementima stražnjeg ovjesa. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove samosigurnosne matice i zamijeniti vijke koji pokazuju znakove korozije.
Crtež. 8.1. Stražnji ovjes vozila s prednjim pogonom
1 - amortizer,
2 - opruga,
3 - greda,
4 - gornji nosač opruge,
5 - nosač amortizera,
6 - zaustavni međuspremnik,
7 - disk kočnice,
8 - ležaj glavčine,
9 - stabilizator,
10 - sajle ručne kočnice,
11 - gumeno-metalni nosač.
Crtež. 8.2. Stražnji ovjes vozila s pogonom na sve kotače (quattro)
1 - podupirač amortizera,
2 - dodatna greda,
3 - gornji poprečni krak,
4 - donji poprečni krak,
5 - gumeno-metalni nosač,
6 - diferencijal,
7 - pogonsko vratilo,
8 - disk kočnice
Crtež. 8.3. Elementi stražnjeg ovjesa vozila s prednjim pogonom
1 - gornji nosač opruge,
2 - držač senzora brzine kotača,
3 - senzor brzine kotača,
4 - spiralna opruga,
Opruga ne smije imati oštećenja na sloju laka.
5 - ležaj glavčine,
6 - gumeno-metalni nosač s nosačem,
Prije ugradnje očistite nosive površine nosača s gumeno-metalnim nosačem. Nakon postavljanja provjerite i po potrebi namjestite trag stražnjih kotača.
7 - matica,
Preporuča se koristiti novu maticu tijekom instalacije.
8 - vijak M12x1,5x90, 110 Nm + zategnite za 90°,
Preporuča se koristiti novi vijak tijekom instalacije.
9 - zaštitni poklopac,
10 - vijak, 10 Nm,
11 - vijak M12x1,5x60, 110 Nm + zategnuti za 90°,
Preporuča se koristiti novi vijak tijekom instalacije.
12 - stražnja greda,
Prije postavljanja očistite potporne površine stražnje grede.
13 - vijak M14h1.5h190, 120 Nm + zategnite za 90°,
Preporuča se koristiti novi vijak tijekom instalacije.
14 - brava stabilizatora,
15 - rupa s navojem.
A - smjer kretanja vozila, B - desna strana vozila.
Crtež. 8.4. Amortizer za vozila s prednjim pogonom
1 - amortizer punjen plinom,
Amortizer se mijenja kao sklop.
2 - matica,
Preporuča se koristiti novu maticu tijekom instalacije.
3 - vijak, 50 Nm + zategnite za 90°,
Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak. Zategnite vijak nakon postavljanja vozila na kotače.
4 - zaštitni poklopac,
5 - zaštitni poklopac,
6 - tampon,
7 - vijak, 45 Nm,
8 - gornji nosač amortizera,
9 - samosigurnosna matica, 25 Nm,
Tijekom instalacije mora se koristiti nova matica. Kada odvrnete maticu drugim ključem, držite šipku amortizera da se ne okrene.
10 - montažna kapa,
11 - rupe s navojem u karoseriji automobila.