33. Ampermetar s rasponom mjerenja od 0-5 mA do 5 A prebacite na gornji raspon.
34. Odvojite žicu od baterije «mase» (-), prije isključivanja kontakta.
Pažnja! Ako radio ima pristupnu šifru, kada se baterija odspoji, ova šifra se briše. Nakon što je baterija priključena, radio se može uključiti samo unosom odgovarajuće šifre ili korištenjem usluga servisa AUDI ili proizvođača radija. Stoga prije odspajanja akumulatora provjerite i zapišite uneseni kod.
35. Poveži pozitivno (+) ampermetar vodi do priključka žice «mase» (-), uzeti s negativnog pola baterije i negativnog (-) izlaz ampermetra je na negativnom polu baterije.
Pažnja! Prilikom provjere akumulatora na vozilima s dizelskim motorom, uklonite osigurač žarnice (prethodno zagrijati), kako ne bi oštetio ampermetar velikom strujom.
Pažnja! Također možete provjeriti pomoću ispitnog svjetla. Ali ako žarulja spojena na terminal za uzemljenje i negativni pol baterije ne svijetle, tada u svakom slučaju morate koristiti ampermetar.
3S. Isključiti sve strujne potrošače, isključiti satove i ostale stalne potrošače električne energije, zatvoriti vrata.
37. Prebacite ampermetar na manja mjerna područja dok se ne očita očitanje ampermetra (Dopušteno je 1-3 mA).
38. Prekinite različite električne krugove uklanjanjem jednog osigurača za drugim. Ako, kada je krug isključen, očitanja ampermetra padnu na nulu, grešku treba tražiti u ovom krugu. Njegovi izvori mogu biti korodirani ili prljavi kontakti, pohabane žice, unutarnji kratki spoj kruga.
Ako se ne pronađe greška u strujnim krugovima s osiguračima, odvojite žice od uređaja bez osigurača kao što su alternator i starter.
Ako, kada se odvoji od stezaljki bilo koje jedinice koja nije zaštićena osiguračima, očitanja uređaja padnu na nulu, tada sortirajte ili zamijenite odgovarajući uređaj. U slučaju gubitaka struje u strujnom krugu startera ili u sustavu paljenja, nužno je provjeriti prekidače paljenja i startera prema dijagramu.
39. Spojite terminal mase žice na bateriju (-).
Komentari posjetitelja