Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Provjera kompresije (Audi A6 C4)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Dizel motori
  • Motori sa 5 cilindara
  • Provjera kompresije
            0
Ako motor radi slabo ili s prekidima, izvršite ispitivanje kompresije. Redovito provođenje ove provjere omogućit će vam da unaprijed spriječite pojavu kvarova.

Za provođenje testa trebat će vam tester dizajniran za dizelske motore. Spojite tester na adapter i zavrnite adapter u otvor žarnice ili u otvor injektora.

Motor mora biti zagrijan, akumulator napunjen, svjećice i brizgaljke odvrnuti, žice zapornog ventila i bloka goriva odvojene.

Tlak u svim cilindrima treba biti isti. Razlika veća od 0,5 bara između bilo koja dva cilindra ukazuje na grešku. U zdravom motoru tlak bi trebao brzo rasti. Nizak tlak u prvom hodu, koji se postupno povećava u sljedećim hodovima, ukazuje da su klipni prstenovi istrošeni. Nizak tlak u prvom hodu koji se ne povećava sa sljedećim hodovima ukazuje na curenje ventila ili prepuhanu brtvu glave. Naslage na dnu ventila također mogu uzrokovati nisku kompresiju. Nizak tlak u dva susjedna cilindra gotovo uvijek znači da je brtva glave između njih pregorjela.

Ako imate bilo kakvih poteškoća tijekom pregleda, obratite se stručnjacima.

Ovaj članak je kopiran s web stranice Audimanual.ru
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C4: Motori sa 5 cilindara
Sljedeći članci

Oznake vremena za podešavanje vremena ventila
Specifikacije motora
Zupčasti remen
Pogonski remen pumpe za gorivo
Zatezač zupčastog remena i lančanici
Dodatni pogonski remen


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Provjera kompresije u cilindrima Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Provjera kompresije u cilindrima motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Mjerenje tlaka kompresije Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Provjera kompresije Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Provjera kompresije u cilindrima Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 34 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.