Перевірка компресії (Audi A6 C4)

Якщо двигун працює погано або з перебоями, перевірте компресію. Регулярне проведення цієї перевірки дозволить заздалегідь попередити виникнення несправностей.

Для перевірки знадобиться тестер, призначений для дизельних двигунів. Підключіть тестер до перехідника та вкрутіть перехідник у отвір свічки підігріву або в отвір інжектора.

Двигун повинен бути розігрітий, акумулятор заряджений, свічки та інжектори викручені, дроти замикаючого клапана та паливного блоку від'єднані.

Тиск у всіх циліндрах має бути однаковим. Різниця більш ніж 0,5 бар між будь-якими двома циліндрами означає несправність. У справному двигуні тиск повинен наростати швидко. Маленький тиск першого такту, що поступово підвищується при наступних тактах, вказує на те, що зношені поршневі кільця. Маленький тиск першого такту, який не наростає при наступних тактах, вказує на витік у клапанах або пробиту прокладку головки. Відкладення на нижніх частинах клапанів можуть стати причиною низької компресії. Низький тиск у двох сусідніх циліндрах практично завжди означає, що між ними пробито прокладку головки.

Якщо під час перевірки у Вас виникають труднощі, зверніться до фахівців.

Джерело контенту – вказаний веб-сайт: AUDImanual