Upozorenje: Tekućina za hidraulične kočnice može oštetiti oči i boju, stoga morate biti oprezni pri rukovanju i skladištenju. Nemojte koristiti tekućinu koja je dugo bila otvorena jer je vrlo higroskopna. Prekomjerna vlaga u tekućini može uzrokovati opasan gubitak učinka kočnice.
1. Postupak je sličan postupku za odzračivanje kočionog sustava, kao što je opisano u poglavlju 9. Staru kočionu tekućinu prvo treba ispumpati iz spremnika gumenom bulbom. Stara tekućina će izaći iz sustava tijekom krvarenja.
2. Nastavite kako je opisano u poglavlje 9, odvrnuti prvi nipel prema redoslijedu odzračivanja kočnica i odzračiti papučicu kočnice sve dok se spremnik kočione tekućine na glavnom kočionom cilindru ne osuši skoro potpuno, ali ipak da zrak ne uđe u sustav.
3. Dodajte svježu tekućinu do maksimalne oznake i nastavite odzračivati sustav sve dok u spremniku ne ostane samo svježa tekućina i ne počne izlaziti iz priključka. Zatvorite bradavicu i napunite spremnik svježom tekućinom do maksimuma.
4. Ponovite postupak za preostale nastavke u nizu odzračivanja. Budite oprezni - nemojte dopustiti da razina tekućine padne ispod minimalne oznake u spremniku tijekom cijelog postupka, inače će zrak ući u sustav i postupak će se produžiti
5. Nakon završetka operacije, provjerite jesu li svi priključci zategnuti i svi poklopci protiv prašine postavljeni na svoja mjesta. Operite sve tragove kočione tekućine i provjerite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra.
6. Prije kretanja na cestu provjerite rad kočionog sustava.