Dinamika vožnje na suhim cestama (Audi A4 B5)

Nema sumnje da Torsen diferencijal radi ispravno i razumno kada postoji loše prianjanje ceste. Stoga, evo objašnjenja što se događa u Audi Quattro mjenjaču na suhim cestama: Kao što je već spomenuto, prednji kotači prelaze veću udaljenost u zavoju od stražnjih, budući da stražnji kotači opisuju luk s manjim radijusom.

Kao rezultat, Torsen diferencijal prenosi više pogonske sile na stražnju osovinu (zbog njihovog manjeg broja okretaja), koji održava željenu tendenciju prema unutrašnjosti zavoja.

Ako je brzina previsoka i jedan od stražnjih kotača se vrti, diferencijal odmah prenosi više pogonske sile na trenutno sporije prednje kotače. Brza reakcija sustava omogućuje snažnije povlačenje prednjih kotača, stabilizirajući vozilo. Učinak: Poboljšane su performanse vožnje u ekstremnom rasponu skretanja.