1 - spiralna opruga
2 - prigušni prsten
3 - gumeni jastuk
4 - matica, 30 Nm
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti.
5 - gumeni jastuk
6 - Zaustavni međuspremnik
Razlikuje se između vozila serijske proizvodnje i vozila s povećanom sposobnošću cross-country.
7 - zaštitni poklopac
8 - kapa
9 - opružna ploča
10 - amortizer
Mogu se zamijeniti jedan po jedan.
11 - matica, 60 Nm
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti.
Uklanjanje
Oprez: Skinite i postavite amortizer svaki put samo s jedne strane, jer inače će kočiona crijeva biti previše rastegnuta.
Automobil je postavljen na kotače.
Uklonite oblogu prtljažnika.
Skinite kapicu amortizera.
Odvijte maticu klipnjače držeći klipnjaču ključem.
Napomena: Vozilo mora biti na kotačima.
Podignite auto.
Odvijte pričvrsni vijak odozdo.
Uklonite oprugu amortizera
Rastavljanje
Kada otpuštate šesterokutnu maticu, držite klipnjaču ključem
Montaža
Amortizeri se mogu mijenjati pojedinačno. Provjerite amortizer
Napomena: Postoje zavojne opruge različitih skupina tolerancije. Opruge koje pripadaju istoj skupini treba postaviti na jednu osovinu (jednobojna oznaka).

Ugradite opružnu ploču. Izbočina na ploči okrenuta je pod kutom od 45° ulijevo od smjera kretanja "A".
Prikupiti spiralno oprugu i amortizer prema slici. 42-594.
Umetnite gumeni jastuk i prigušni prsten amortizera. Postavite gumeni jastuk na klipnjaču amortizera odozgo u prtljažniku, postavite ploču i zategnite novu samosigurnosnu maticu nekoliko okretaja. Umetnite gumeni jastuk i prigušni prsten dobro obložen talkom.
Umetnite amortizer odozdo. Ako je potrebno, polako podignite kotač dizalicom za automobile. Zategnite novu samosigurnosnu maticu na 60 Nm.
Spustite automobil, zategnite maticu šipke amortizera odozgo u prtljažniku silom od 30 Nm, držeći klipnjaču ključem.
Također možete prvo pričvrstiti amortizer odozdo, polako podići kotač autodizalicom i umetnuti šipku amortizera u vodilicu na vrhu.
