Змест: Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка ↓ Зняцце рамяня ГРМ з зубчастага кола… ↓ Зняцце і ўстаноўка, нацяжэнне рамяня… ↓
1. Дэталі ўстаноўкі рамяня ГРМ пазначаны на ілюстрацыі 10.1. Выключэнне складае верхняе вечка (4) рамяня ГРМ, якая мае крыху іншую форму і мацуецца уверсе не нітамі (5), а фіксатарамі.
Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка
2. Усталюйце рамку радыятара ў сэрвіснае становішча (гл. Раздзел 30).
3. Адпусціце фіксатары і зніміце верхнюю накрыўку рухавіка рухам уверх (гл. ілюстрацыю 29.9).
4. Зніміце рамень прывада генератара (гл. Раздзел 7).
5. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 7.1) і зніміце нацягвальнік рамяня генератара. Зніміце з фіксатараў верхні кажух рамяня ГРМ.
6. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 7-10 Раздзела 10.
7. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Звярніце ўвагу на наступную інфармацыю.
8. Пасля ўсталёўкі нацягвальніка прыслабце які засцерагае яго ад падзення хамут, прыслабце гайку (1 на ілюстрацыі 10.12) і нацягніце рамень ГРМ, як апісана ў параграфах 31-36 Раздзела 10.
9. Высілкі зацягвання крапяжу пазначаны ў подпісах да ілюстрацыі 10.1. На разьбярства нітаў мацавання сярэдняга кажуха рамяня ГРМ перад іх зацягваннем вырабіце разьбовай лак.
Зняцце рамяня ГРМ з зубчастага кола размеркавальнага вала
10. Усталюйце рамку радыятара ў сэрвіснае становішча (гл. Раздзел 30).
11. Адпусціце фіксатары і зніміце верхнюю накрыўку рухавіка рухам уверх (гл. ілюстрацыю 29.9).
12. Зніміце рамень прывада генератара (гл. Раздзел 7).
13. Зніміце з фіксатараў верхні кажух рамяня ГРМ.
14. Правярніце каленчаты вал за ніт яго зубчастага кола па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршань першага цыліндру знаходзіўся ў ВМТ канца такту сціску. Пры гэтым пазнакі на зубчастых колах каленчатага і размеркавальных валаў павінны знаходзіцца насупраць пазнак ВМТ (гл. ілюстрацыю 10.15).
15. Націсніце на нацягвальнік рамяня ГРМ тарцовым шасцігранным ключом з раўнамерным невялікім намаганнем у напрамку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 10.9) датуль, пакуль не з'явіцца магчымасць зафіксаваць поршань нацягвальніка з дапамогай устаўной пласцінкі Т10008. Устаўце гэтую пласціну.
Заўвага: На нацяжарвальніку рамяня ГРМ асядаюць алейныя пары, яго варта сціскаць павольна і з раўнамерным высілкам. Занадта вялікі высілак пры сціску можа прывесці да пашкоджання нацягвальніка.
16. Каб аслабіць рамень ГРМ, аддайце гайку (1 на ілюстрацыі 10.12) нацяжнога роліка і павярніце эксцэнтрык ключом №3387 у напрамку стрэлкі. Зніміце рамень ГРМ з шасцярні размеркавальнага вала.
Заўвага: Упарты выступ (А) эксцэнтрыка выгінаць нельга.
Увага: Пры пракручванні размеркавальнага вала са знятым рамянём ГРМ ні адзін з поршняў не павінен знаходзіцца ў ВМТ.
17. Пасля заканчэння работ сумясціце пазнакі на зубчастых колах з пазнакамі ГРМ (гл. ілюстрацыю 10.15) і пераканайцеся, што нацягвальнік зафіксаваны пласцінай №Т10008. Надзеньце рамень ГРМ у паслядоўнасці: вадзяная помпа → нацяжны ролік → зубчастае кола размеркавальнага вала. Нацягніце рамень ГРМ, як паказана ў параграфах 31-36 Раздзела 10.
18. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Высілкі зацягвання крапяжу пазначаны ў подпісах да ілюстрацыі 10.1.
Зняцце і ўстаноўка, нацяжэнне рамяня ГРМ
19. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 2-5.
20. Правярніце каленчаты вал за ніт яго зубчастага кола па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршань першага цыліндру знаходзіўся ў ВМТ канца такту сціску. Пры гэтым пазнакі на зубчастых колах каленчатага і размеркавальных валаў павінны знаходзіцца насупраць пазнак ВМТ (гл. ілюстрацыю 10.15).
21. Утрымліваючы каленчаты вал ад пракручвання за цэнтральны ніт, вывярніце ніты (16 на ілюстрацыі 7.1) мацавання шківа каленчатага вала і зніміце яго.
22. Зніміце сярэдні і ніжні ахоўныя кажухі рамяня ГРМ (гл. ілюстрацыю 10.7).
23. Націсніце на нацягвальнік рамяня ГРМ тарцовым шасцігранным ключом з раўнамерным невялікім намаганнем у напрамку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 10.9) датуль, пакуль не з'явіцца магчымасць зафіксаваць поршань нацягвальніка з дапамогай устаўной пласцінкі Т10008. Устаўце гэтую пласціну.
Заўвага: На нацяжарвальніку рамяня ГРМ асядаюць алейныя пары, яго варта сціскаць павольна і з раўнамерным высілкам. Занадта вялікі высілак пры сціску можа прывесці да пашкоджання нацягвальніка.
24. Каб аслабіць рамень ГРМ, аддайце гайку (1 на ілюстрацыі 10.12) нацяжнога роліка і павярніце эксцэнтрык ключом №3387 у напрамку стрэлкі.
Заўвага: Упарты выступ (А) эксцэнтрыка выгінаць нельга.
25. Калі які здымаецца рамень мяркуецца выкарыстаць паўторна, пазначце не ім мелам або фламастэрам кірунак руху. Зніміце раменьГРМ.
Увага: Пры пракручванні размеркавальнага вала са знятым рамянём ГРМ ні адзін з поршняў не павінен знаходзіцца ў ВМТ.
26. Надзеньце рамень ГРМ на зубчастае кола каленчатага вала, улічваючы пры гэтым кірунак ходу рамяня (калі ўсталёўваецца ўжо які выкарыстоўваўся рамень).
27. Усталюйце ніжні кажух рамяня ГРМ.
28. Усталюеце на зубчастае кола каленчатага вала яго шкіў.
29. Сумясціце пазнакі на зубчастых колах з пазнакамі ГРМ (гл. ілюстрацыю 10.15). Пераканайцеся, што нацягвальнік зафіксаваны пласцінай № Т10008 і надзеньце рамень ГРМ у паслядоўнасці: вадзяная помпа → нацяжны ролік → зубчастае кола размеркавальнага вала. Нацягніце рамень ГРМ, якапісана ў параграфах 31-36 Раздзела 10.
30. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Высілкі зацягвання крапяжу пазначаны ў подпісах да ілюстрацыі 10.1. Выкарыстоўвайце новыя ніта мацавання шківа каленчатага вала. На разьбярства нітаў мацавання ніжняга і сярэдняга кажухоў рамяня ГРМ вырабіце разьбовай лак.