Электронная сістэма размеркавання тармазнога намаганні (EBV) (Audi A4 B5)

Audi A4 абыходзіцца без традыцыйнага рэгулятара тармазнога намаганні для задніх колаў. Замест механічнага або гідраўлічнага кіравання ціскам выкарыстоўваецца гідраўлічны модуль ABS для электроннага размеркавання тармазнога намаганні (Elektronische Bremskraft-Verteilung). Гэта выконваецца блокам кіравання ABS.

Блок кіравання пасродкам датчыка ліку абарачэнняў кантралюе запаволенне кожнага задняга кола і параўноўвае велічыні перадпакоя і задняй восі. Калі пры тармажэнні адрозненне паміж лікам абарачэнняў перадпакояў і задніх колаў занадта вялікае, то ціск на тормазы задніх колаў змяншаецца з дапамогай электрамагнітных клапанаў у гідраўлічным модулі. Такім спосабам не дапушчаецца празмернае тармажэнне задняй восі, Audi застаецца ў каляіне.

(Дадзены артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: audimanual.ru)