Audi A4 sa zaobíde bez tradičného regulátora brzdnej sily pre zadné kolesá. Namiesto mechanického alebo hydraulického ovládania tlaku sa na elektronické rozdeľovanie brzdnej sily používa hydraulický modul ABS (Elektronische Bremskraft-Verteilung). Robí to riadiaca jednotka ABS.
Riadiaca jednotka monitoruje spomalenie každého zadného kolesa pomocou snímača rýchlosti a porovnáva hodnoty prednej a zadnej nápravy. Ak je rozdiel medzi otáčkami predných a zadných kolies pri brzdení príliš veľký, tlak na brzdy zadných kolies sa zníži elektromagnetickými ventilmi v hydraulickom module. Takto nie je dovolené nadmerné brzdenie zadnej nápravy, Audi zostáva v koľaji.
Komentáre návštevníkov