|
Няспраўнасць
|
Яе прычыны
|
Ваша дапамога
|
| А. Тормазы цягнуць з аднаго боку | 1. Ціск у шынах неаднолькавы
2. Малюнак пратэктара сцёрты нераўнамерна 3. Забруджаныя, "шклянелі" ці нераўнамерна сцёртыя накладкі 4. Накіроўвалыя накладак у тармазным суппорце забруджаныя ці заржавелі 5. Прыржавелі поршні ў тармазных суппортах або ў колавых тармазных цыліндрах 6. Тармазныя дыскі моцна падрапаны ці занадта тонкія 7. Набраклі знутры тармазныя шлангі |
Выраўнуйце пры халодных шынах
Памяняйце шыны Замяніце Пачысціце Аднавіце вольны ход або заменіце Замяніце тармазныя дыскі Замяніце шлангі |
| В. Тормазы віскочуць | 1. Устаноўлены не тыя накладкі
2. Пыл або бруд на дыскавых тормазах або ў барабанных тармазах 3. Гл. А 4–6 |
Усталюйце арыгінальныя накладкі
Дэмантуйце накладкі (калодкі), выдаліце пыл і бруд |
| С. Тормазы грукочуць | 1. У тармазным дыску ўвагнутасць
2. Тармазная кружэлка моцна падрапаны |
Замяніце
Замяніце |
| D. Адзін ці ўсе тормазы колаў моцна награваюцца | 1. Забрудзілася кампенсавальная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры
2. Няма зазору паміж педаллю тормазу (націскны шток) і поршнямі галоўнага тармазнога цыліндру 3. Заржавелі тармазныя суппорты 4. Не цалкам адключаецца ручны тормаз |
Прачысціце
Адрэгулюйце
|
|
Я. Занадта вялікі рэзерв ходу педалі, педаль адціскаецца мякка і спружыніць |
1. Паветра ў тармазной сістэме
2. Тармазная сістэма негерметычная 3. Няспраўны галоўны тармазны цыліндр 4. Пры моцнай нагрузцы на тормазы ўтворацца бурбалкі пары ў занадта старой тармазной вадкасці 5. Гл. А 5 |
Прапампуйце тармазную сістэму
Правядзіце праверку сістэмы на герметычнасць Замяніце Заменіце тармазную вадкасць |
| F. Дрэнны эфект тармажэння пры моцным націску на педаль | 1. Нармальны вольны ход педалі: замасліліся або "зашклянелі" накладкі
2. Кароткі вольны ход педалі: няспраўны тармазны ўзмацняльнік 3. Доўгі вольны ход педалі: выйшаў са строю адзін тармазны контур з прычыны парушэнні герметычнасці |
Замяніце
Праверце Праверце, заменіце пашкоджаныя дэталі |
| G. Аднабаковы або слабы тармазны эфект ручнога тормазы | 1. Глядзіце пункты ў А
2. Заржавеў тармазны трос 3. Няспраўны рэгулявальны механізм |
Замяніце
Праверце |
Дапамога пры няспраўнасцях тармазной сістэмы (Audi A4 B5)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Спецыфікацыі тармазной сістэмы Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Узровень тармазной вадкасці Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка тармазной сістэмы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Акустычная дапамога пры паркоўцы Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Audi A8 Д2 (1994-2002)
Аварыйная дапамога Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спецыфікацыі тармазной сістэмы Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Узровень тармазной вадкасці Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка тармазной сістэмы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Акустычная дапамога пры паркоўцы Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Audi A8 Д2 (1994-2002)
Аварыйная дапамога Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.8 л
- Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
- Бензінавыя рухавікі 3.0 л
- Бензінавыя рухавікі 3.2 л
- Паліўная сістэма (бензін)
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
- Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
- Дызельныя рухавікі 3.0 л
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Механічная каробка 0B1
- Механічная каробка 0B2
- Механічная каробка 0B3
- Механічная каробка 0B4
- Аўтаматычная каробка 0B5
- Аўтаматычная каробка 0B6
- Аўтаматычная каробка 0AW
- Сістэма поўнага прывада
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сядзенні
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма бяспекі
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Аўдыёсістэма
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і лямпы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
- Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
- Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма астуджэння
- Кандыцыянер паветра
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Запуск і зарадка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Электрычныя схемы
- Электрычныя схемы (з 2007 г.)
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску
- Сістэма выпуску
- Запальванне і кіраванне
- Трансмісія
- Скрынка пераключэння перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску і кіравання
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Турбанаддуў
- Сістэма выхлапу
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску Motronic
- Сістэма ўпырску MPI і MPFI
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Дэталі кузава
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і рэле
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і лямпы
- Інструменты і прыборы
- Электрычныя схемы
