Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Пярэднія прывадныя валы (Audi 100 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С4 (1990-1994)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Пярэднія прывадныя валы
            0
Змест: Акрамя мадэляў Quattro ↓ Quattro ↓

Акрамя мадэляў Quattro



Зняцце



Увага: Пры адкручванні ці зацягванні гаек паўвосяў (валаў) пераканаецеся што аўтамабіль варта на зямлі. Момант зацяжкі гайкі даволі вялікі і таму пры спробе адкручвання гайкі аўтамабіль можа зваліцца з падставак. Для гэтай аперацыі патрэбен здымнік.


Зняць гайку на канцы паўвосі.

Падняць і надзейна падперці аўтамабіль. Зняць колы. Калі маецца АБС, тое ссунуць датчык хуткасці з яго мацавання.

На правым баку зняць ахоўную пласціну паўвосі.

На правым баку зняць ахоўную пласціну паўвосі.


Адлучыць паўвось ад каробкі перадач (вядучага маста). З дапамогай дроту замацаваць паўвось.

Выкарыстоўваючы 4-х захопны здымнік, які ўсталёўваецца на ступіцах кола, выдушыць паўвось са ступицы.

Накіраваць унутраны канец вала па-над КПП, зрабіць наступнае:
  • а Зняць заціскі стабілізатара папярочнай устойлівасці.
  • b Зняць ніт мацавання шаравога шарніра да ступіцы.
  • з Выціснуць паўвось з калодкі.
  • d Павярнуць амартызацыйную стойку вонкі і выціснуць паўвось са калодкі.

Ўстаноўка



Пры ўсталёўцы пераканацца, што шлицы чыстыя і на іх няма змазкі. Вырабіць пласт герметыка RTV вакол пярэдняга канца шлицев. Даць яму высахнуць не менш за 1 гадзіну пасля ўстаноўкі.



Усталяваць ніты злучальнага фланца кіроўнага маста і паўвосі і зацягнуць іх момантам 43 Нм.

Усталяваць ахоўную пласціну. Калі ўсталявана АБС, тое ўсталяваць датчык хуткасці.

Апусціўшы аўтамабіль усталяванымі коламі на зямлю, зацягнуць гайкі паўвосі момантам 275 Нм.

Quattro



Зняцце



Зняць каўпачок колы і аслабіць гайкі колаў. Зняць ахоўны каўпачок і адкруціць гайку паўвосі ці скразны ніт, калі маецца.

Падняць і надзейна падперці аўтамабіль. Зняць колы на аўтамабілях з АБС, часткова выцягнуць датчык хуткасці з яго мацавання. Калі трэба, зняць правую апорную пласціну.

Адлучыць паўвось ад фланца кіроўнага маста і змясціць яе ў баку.

Выкарыстоўваючы прыдатны здымнік, выпрасаваць паваротную цапфу з калодкі. Для гэтага трэба карыстацца толькі механічным ці гідраўлічным здымнікам. Для награвання цапфы (кулака) ніколі не карыстацца гарачым паветрам ці полымем.

Ўстаноўка



Замяніць пракладку на ўнутраным Шрусе.

Пераканацца, што шлицы на паваротнай цапфе (кулаку) і на ступіцах кола чыстыя ад масла, змазкі і старога герметыка. Вырабіць пласт герметыка шырынёй прыкладна 1,5 мм вакол шлицев і ўсталяваць паўвось. Даць герметыку зацвярдзець прыкладна на працягу 1 гадзіны пасля ўстаноўкі.

Устанавіць і зацягнуць балты злучэння паўвосі і маста момантам 79 Нм і ўсталяваць кола.

Апусціўшы аўтамабіль на зямлю, зацягнуць гайку на канцы вала (паўвосі) момантам 28Нм.

(Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: audimanual)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С4: Прывадныя валы
Наступныя артыкулы

Заднія прывадныя валы
Карданны вал і карданныя шарніры
Ступіца пярэдняга кола, паваротны кулак і падшыпнікі
Рамонт прывадных валаў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Прывадныя валы — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Прывадныя валы Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Дадатковыя прывадныя рамяні Audi A6 С4 (1994-1997)
Размеркавальныя валы Audi A8 Д2 (1994-2002)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 49 + 49 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.