Не звяртаць увагі на злёгку змочаныя алеем месцы, усе рухавікі часам "выпырскваюць" некаторую колькасць змазкі.
Варта, аднак, звярнуць увагу на відавочныя плямы і падцёкі масла пад стаячым аўтамабілем.
Рухавік варта ачысціць пры дапамозе парагенератара ці сродкі для чысткі рухавікоў.
Пасля выпрабавальнай паездкі на некалькі кіламетраў можна будзе вызначыць месца прасочвання масла.
Магчымыя месцы ўцечак
Сальнікі каленчатага, размеркавальнага і прамежкавага (толькі для чатырохцыліндравага рухавіка) валаў. Гэтыя месцы ўтоены пад вечкам зубчастага рамяня.
Пракладка вечка галоўкі цыліндраў.
Пракладка галоўкі цыліндраў.
Пракладка на падставе паліўнай помпы.
Пракладка на размеркавальніку запальвання.
Выключальнік індыкацыі ціску алею.
Пракладка алейнага фільтра.
Пракладка на трымальніку алейнага фільтра (толькі чатырохцыліндравы рухавік).
Пракладка алейнага паддона.
Задні сальнік каленчатага вала (алей выступае ў месцы злучэння рухавіка з каробкай перадач).
Каментары наведвальнікаў