Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Задняя дзверы ўніверсала (Audi 100 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С4 (1990-1994, бензін)
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Задняя дзверы ўніверсала
            0
Змест: Зняцце ↓ Зняцце цыліндру замка ↓ Зняцце прывада ручкі задняй дзверы.… ↓ Зняцце замкаў задняй дзверы.… ↓

Зняцце



Папярэдняя праца: адкрыць заднюю дзверы і падперці яе.

Абапал уверсе адшпіліце ў задняй дзверы гафраваныя трубкі для правадоў.

Зняць унізе верхнюю ашалёўку задняй дзверы.

Зняць ашалёўку па баках задняй дзверы (злева і справа побач са шклом) па кірунку сярэдзіны аўтамабіля.

Выкруціць саморезы па баках падлакотніка, у каўшовай платформе ручкі і ў ніжняй ашалёўцы.

Зняць уніз ніжнюю ашалёўку задняй дзверы.

Адлучыць або зняць электрычныя штэпсельныя злучэнні, шланг сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем і шланг да задняй фарсункі шклоамывальніка.

Вызваліць джгут правадоў і шлангі ў мацаваннях або з клеючай стужкі.

Зняць ушчыльненне праводкі на задняй дзверы.

Выняць з задняй дзверы паляць правадоў і шлангі.

Прыслабіць шасцігранныя гайкі мацавання спойлера ў выманні гафрыраванага кажуха паабапал задняй дзверы.

Зняць спойлер.

Прыбраць апоры абапал.

Зняцце: адціснуць пнеўматычныя спружыны ад верхніх шаравых цапфаў (на дзверы).

Зняць ахоўныя каўпачкі гаек справа і злева.

Адкруціць шасцігранныя гайкі на пятлі дзвярэй.

Пракладкі пад гайкамі зняць уверх.

Памочнік павінен дапамагчы вам зняць уверх заднюю дзверы.

Зборка: праверце спачатку, ці маюцца ўшчыльняльныя кольцы на разьбовых нітах задняй дзверы.

Пры зборцы задняй дзверы сочыце за тым, каб усе часткі ашалёўкі добра зафіксаваліся.

Шлангі сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем і сістэмы абмывання задняга шкла не павінны быць здушаны.



Зняцце цыліндру замка



Зняцце цыліндру замка адбываецца ідэнтычна з апісаным у раздзеле "Зняцце замка багажнага адсека" для седана.

Зняцце прывада ручкі задняй дзверы. Універсал



Зняць ашалёўку задняй дзверы.

Адлучыць усе злучальныя цягі ад прывада ручкі.

Для гэтага адвесці ў бок стопарныя клямкі злучальных цяг да замкаў.

Вывярнуць два шасцігранныя ніты з гайкамі.

Выняць прывад ручкі.

Усталёўка: пасярэдзіне і раўналежна ўвесці прывад ручкі з багажнага адсека праз прастакутную адтуліну ў ніжняй вонкавай частцы дзвярэй.

Стопар і ўшчыльняльная пракладка з пазай павінны прылягаць да ніжняй вонкавай часткі дзвярэй.

Правярнуць прывад ручкі датуль, пакуль не супадуць прахадныя адтуліны і крапежныя адтуліны ў ніжняй частцы дзвярэй.

Зацягнуць прывад ручкі шайбай і шасціграннай нітам (10 Нм).

Зноў навесіць усе злучальныя цягі і адрэгуляваць іх даўжыню.

Злучальная цяга да цыліндру замка: усталяваць рычаг выключэння ў становішча адчынена.

Адсунуць назад ссоўную кнопку ў сярэдзіне злучальнай цягі, так што палоўкі вольна ўстаўленыя сябар у сябра.

У гэтым становішчы зафіксаваць адно ў іншым разьбовыя часткі паловак цягі і застопарыць ссоўваемай кнопкай.

Адрэгуляваць злучальныя цягі да замкаў задняй дзверы — глядзіце наступны раздзел.

Справа: прывад замка задняй дзверы версіі універсал.

Справа: прывад замка задняй дзверы версіі універсал.
Лічбы абазначаюць:
1 - цыліндр замка;
2 - прывад ручкі задняй дзверы;
3 - злучальныя цягі;
4 - замак.

Злева: для рэгулявання задніх дзвярэй знутры аўтамабіля неабходна ўставіць паміж замкам і стопорной пласцінай распорную пласціну таўшчынёй 3 мм (на малюнку выдзелена чырвоным колерам).





Зняцце замкаў задняй дзверы. Універсал



Зняць унутраную ашалёўку задняй дзверы.

Расчапіць злучальныя цягі замкаў, адвядучы ў бок стопорные клямкі.

У кожным замку адкруціць дзве шасцігранныя гайкі ўнутры рамы дзвярэй.

Выняць замак па кірунку ўнутр.

Устаноўка: злёгку зацягнуць гайкі замкаў, усталяваць цечкі мацавання па цэнтры.

Трохі прыслабіць замыкальны клямку (частка замка ўнізе на кузаве).

Зачыніць заднюю дзверы.

Знутры багажнага адсека ўкласці распорную пласціну (таўшчынёй 3 мм) паміж замкам і замыкальнай клямарам.

Зачыніць замак у другой стопорную пазу.

Адрэгуляваць і зафіксаваць зазоры.

Зацягнуць шасцігранныя гайкі.

Выдаліць распорную пласціну; рэгуляванне замка задняй дзверы скончана.

Цяпер засталося ўсталяваць даўжыню (убудаванай) цягі прывада.

Адсунуць назад ссоўную кнопку ў сярэдзіне абедзвюх злучальных цяг, так каб палоўкі былі вольна ўстаўленыя адна ў іншую.

Зашчапку замка пры адкрытай задняй дзверы паставіць у становішча "зачынена" (другая стопарная паза).

У гэтым становішчы зафіксаваць разьбовыя часткі паловак цягі адна ў іншы і застопарыць ссоўнай кнопкай.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С4: Экстэр'ер
Наступныя артыкулы

Вечка багажніка ў седана
Пярэдняе і задняе шкло
Вонкавыя люстэркі задняга выгляду
Разборка дзвярэй
Задні бампер
Ссоўны люк
Прачыстка адтулін для сцёку вады
Кантроль антыкаразійнай абароны дна кузава


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Задняя дзверы — здыманне і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання дзверы задка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Задняя дзверы багажніка — Avant — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне Audi A4 Б8 (2007-2015)
Задняя дзверы Audi A6 С4 (1994-1997)
Дзверы аўтамабіля Audi A8 Д2 (1994-2002)
Задняя дзверы Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Задняя падвеска — агульная інфармацыя Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 31 + 21 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.