Сістэма харчавання рухавіка абёмам 1,9 л
- 1 - паліўная помпа;
- 2 - ніт мацавання паліўнай помпы;
- 3 - шайба;
- 4 - пракладка;
- 5 - цеплаізаляцыйная пракладка;
- 6 - шланг падачы паліва да карбюратара;
- 7 - кранштэйны рэзервуара;
- 8 - рэзервуар;
- 9 - провад "масы";
- 10 - хамут;
- 11 - шланг ад рэзервуара да клапана рэгулявання ціску;
- 12 - шланг зваротнага зліву паліва;
- 13 - клапан;
- 14 - шланг ад траяка да рэзервуара;
- 15 - трайнік;
- 16 - шланг ад траяка да клапана рэгулявання ціску;
- 17 - кранштэйны клапана рэгулявання ціску;
- 18 - клапан рэгулявання ціску;
- 19 - шланг ад паліваправода да фільтра;
- 20 - шланг ад паліўнай помпы да клапана рэгулявання ціску;
- 21 - паліўны фільтр;
- 22 - шланг ад паліўнага фільтра да помпы
Сістэма харчавання рухавіка абёмам 1,8 л
- 1 - паліўны бак;
- 2 - трубка зліву паліва;
- 3 - паліваправод;
- 4 - хамут мацавання паліўнага бака;
- 5 - дрэнажная трубка;
- 6 - корак паліўнага бака;
- 7 - ушчыльняльнае кольца;
- 8 - ушчыльняльнік заліўной гарлавіны;
- 9 - шланг вентыляцыі паліўнага бака;
- 10 - заліўная труба;
- 11 - клапан;
- 12 - хамут;
- 13 - злучальны патрубак;
- 14 - ушчыльняльнае кольца;
- 15 - фіксатар;
- 16 - датчык узроўня паліва;
- 17 - шланг ад паліваправода да паліўнага фільтра;
- 18 - паліўны фільтр;
- 19 - шланг ад фільтра да помпы;
- 20 - паліўная помпа;
- 21 - ушчыльняльнае кольца;
- 22 - пракладка;
- 23 - шланг ад помпы да рэзервуара;
- 24 - паліўны рэзервуар;
- 25 - шланг да трубкі зваротнага зліву;
- 26 - шланг ад рэзервуара да карбюратара;
- 27 - карбюратар
Паліўная помпа мае неразборную канструкцыю, у выпадку выйсця з ладу яго замяняюць.
Парадак выканання
1. Адлучыць провад ад "мінусавай" клемы акумулятарнай батарэі.
2. Прыслабіць зацяжку хамутоў (гл. Мал. Сістэма харчавання рухавіка абёмам 1,9 л) і зняць шлангі (20) і (22) або (19) і (23) (гл. Мал. Сістэма харчавання рухавіка абёмам 1,8 л) з помпы (1) (рухавік 1,9 л) або (20) (рухавік 1,8 л). Заткнуць шлангі, каб пазбегнуць подтекания паліва.
3. Адкруціць два ніта і зняць помпу (1) (рухавік 1,9 л) або (20) (рухавік 1,8 л). Для таго каб праверыць, ці спраўная помпа ці не, трэба падлучыць да яго шланг (22) і некалькі разоў націснуць на рычаг прывада помпы. Калі з помпы пры націску на рычаг выплюхваецца паліва, значыць помпа спраўны.
4. Усталяваць помпа ў зваротным парадку. Пры ўсталёўцы помпы замяніць пракладку (гл. мал. Сістэма харчавання рухавіка абёмам 1,9 л).