Система живлення двигуна об'ємом 1,9 л
- 1 - паливний насос;
- 2 - болт кріплення паливного насоса;
- 3 – шайба;
- 4 - прокладка;
- 5 - теплоізоляційна прокладка;
- 6 - шланг подачі палива до карбюратора;
- 7 - кронштейн резервуару;
- 8 – резервуар;
- 9 - провід "маси";
- 10 - хомут;
- 11 - шланг від резервуара до клапана регулювання тиску;
- 12 - шланг зворотного зливу палива;
- 13 - клапан;
- 14 - шланг від трійника до резервуара;
- 15 - трійник;
- 16 - шланг від трійника до клапана регулювання тиску;
- 17 - кронштейн клапана регулювання тиску;
- 18 - клапан регулювання тиску;
- 19 - шланг від паливопроводу до фільтра;
- 20 - шланг від паливного насоса до клапана регулювання тиску;
- 21 - паливний фільтр;
- 22 - шланг від паливного фільтра до насоса
Система живлення двигуна об'ємом 1,8 л
- 1 - паливний бак;
- 2 - трубка зливу палива;
- 3 - паливопровід;
- 4 - хомут кріплення паливного бака;
- 5 - дренажна трубка;
- 6 - пробка паливного бака;
- 7 - кільце ущільнювача;
- 8 - ущільнювач заливної горловини;
- 9 - шланг вентиляції паливного бака;
- 10 - заливна труба;
- 11 - клапан;
- 12 - хомут;
- 13 - сполучний патрубок;
- 14 - кільце ущільнювача;
- 15 - фіксатор;
- 16 - датчик рівня палива;
- 17 - шланг від паливопроводу до паливного фільтра;
- 18 - паливний фільтр;
- 19 - шланг від фільтра до насоса;
- 20 - паливний насос;
- 21 - кільце ущільнювача;
- 22 - прокладка;
- 23 - шланг від насоса до резервуара;
- 24 - паливний резервуар;
- 25 - шланг до трубки зворотного зливу;
- 26 - шланг від резервуара до карбюратора;
- 27 - карбюратор
Паливний насос має нерозбірну конструкцію, у разі виходу з ладу його замінюють.
Порядок виконання
1. Від'єднати провід від "мінусової" клеми акумуляторної батареї.
2. Послабити затягування хомутів (див. мал. Система живлення двигуна об'ємом 1,9 л) і зняти шланги (20) та (22) або (19) та (23) (див. мал. Система живлення двигуна об'ємом 1,8 л) з насоса (1) (двигун 1,9 л) або (20) (двигун 1,8 л). Заткнути шланги, щоб уникнути підтікання палива.
3. Відвернути два болта і зняти насос (1) (двигун 1,9 л) або (20) (двигун 1,8 л). Для того щоб перевірити, чи справний насос чи ні, потрібно під'єднати до нього шланг (22) і кілька разів натиснути на важіль приводу насоса. Якщо з насоса при натисканні на важіль вихлюпується паливо, це означає, що насос справний.
4. Встановити насос у зворотному порядку. Під час встановлення насоса замініть прокладку (див. мал. Система живлення двигуна об'ємом 1,9 л).