Выгляд маторнага аддзялення 5-ці цыліндравай дызельнай мадэлі 2,5 л турба
1 - Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею.
2 - Впускны калектар.
3 - Вымяральнік паветранага патоку і паветраны фільтр.
4 - Клапан рэцыркуляцыі выхлапнога газу.
5 - Вакуумны назапашвальнік.
6 - Верхняе мацаванне стойкі перадпакоя падвескі.
7 - Папаўняльны бачок тармазной гідрасістэмы.
8 - Прывадны рамень паліўнай помпы.
9 - Паліўная помпа.
10 - Шчуп вымярэння ўзроўню маторнага алею
11 - Акумулятар
12 - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
13 - Бачок гідрасістэмы ўзмацняльніка рулявога механізму
14 - Бачок абмывальніка.
15 - Антыблакавальная тармазная прылада.
16 - Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Выгляд пярэдняй часткі дна 5-ці цыліндравай дызельнай мадэлі 2,5 л турба
1 - Якая адводзіць труба.
2 - Ніжні рычаг перадпакоя падвескі.
3 - Рычаг пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці.
4 - Супорт тормазы.
5 - Гукавыя сігналы.
6 - Ахаладжальнік паветра.
7 - Пярэдняя рэактыўная штанга рухавіка.
8 - Алейны фільтр.
9 - Корак зліўной адтуліны ў паддоне картэра.
10 - Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання.
11 - Прывадны вал.
12 - Зліўны корак механічнай трансмісіі.
Тыповы выгляд задняй часткі дна
1 - Пярэдні глушыцель.
2 - Падоўжны рычаг задняй падвескі.
3 - Тросік ручнога тормазу.
4 - Стойка і спружына задняй падвескі.
5 - Бэлька задняй восі.
6 - Дыяганальны балансір.
7 - Паліўны бак.
8 - Задняя выхлапная труба з глушыцелем.