Внимание! Риск от изгаряне от гореща пара и гореща охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане. За да освободите излишното налягане, покрийте капачката на разширителния резервоар за охлаждащата течност с кърпа и внимателно я отворете. Закрепете всички връзки на маркуча със скоби от съответната серия. Стрелките, отбелязани върху краищата на тръбите и маркучите на охладителната система, трябва да са една срещу друга.
Схема за свързване на маркуча за охлаждащата течност:
1. Помпа за охлаждащата течност
2. Използвано тяло на дросела 0338-
3. Топлообменник на нагревателя. След смяната източете старата и напълнете новата охлаждаща течност
4. Разширителен съд с капачка. Проверка на предпазния клапан в капачката на разширителния съд
5. Корпус на термостата
6. Термостат за охлаждане на двигателя -F265-
7. Датчик за температура на охлаждащата течност -G62-
8. Радиатор. След смяната източете старата охлаждаща течност и напълнете нова охлаждаща течност, като датчикът за температурата на охлаждащата течност е на изхода на радиатора -G83- в маркуча за охлаждащата течност към корпуса на разпределителя на охлаждащата течност. Отстраняване и монтиране на датчик за температура на охлаждащата течност на изхода на радиатора -G83-
9. Маслен охладител. След смяната източете старата и напълнете новата охлаждаща течност
10. Цилиндрова глава към цилиндров блок. След смяната източете старата и напълнете новата охлаждаща течност
Коментари на посетители