Atenţie! Risc de arsuri din cauza aburului fierbinte și a lichidului de răcire fierbinte. Când motorul este cald, sistemul de răcire este sub presiune. Pentru a elibera excesul de presiune, acoperiți capacul rezervorului de expansiune a lichidului de răcire cu o cârpă și deschideți-l cu grijă. Asigurați toate racordurile furtunurilor cu cleme din seria corespunzătoare. Săgețile marcate pe capetele țevilor și furtunurilor sistemului de răcire trebuie să fie opuse una de cealaltă.
Plan de conectare pentru furtunurile sistemului de răcire:
1. Pompă de lichid de răcire
2. Corp de accelerație folosit 0338-
3. Schimbător de căldură al încălzitorului. După înlocuire, scurgeți cel vechi și completați cu noul lichid de răcire
4. Vas de expansiune cu capac. Verificarea supapei de siguranță din capacul vasului de expansiune
5. Carcasa termostatului
6. Termostat de racire motor -F265-
7. Transmițător temperatură lichid de răcire -G62-
8. Radiator. După înlocuire, goliți lichidul de răcire vechi și completați lichid de răcire nou, cu senzorul de temperatură a lichidului de răcire la evacuarea radiatorului -G83- în furtunul lichidului de răcire către carcasa distribuitorului de lichid de răcire. Demontarea și instalarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire la evacuarea radiatorului -G83-
9. Răcitor de ulei. După înlocuire, scurgeți cel vechi și completați cu noul lichid de răcire
10. Chiulasă la blocul cilindrilor. După înlocuire, scurgeți cel vechi și completați cu noul lichid de răcire
Comentariile vizitatorilor