Пажња! Опасност од опекотина од вруће паре и вруће расхладне течности. Када је мотор загрејан, систем хлађења је под вишком притиска. Да бисте ослободили вишак притиска, ставите крпу око поклопца експанзионе посуде за расхладну течност и пажљиво је отворите. Осигурајте све прикључке црева стезаљкама одговарајуће серије. Стрелице на крајевима цеви система за хлађење и црева морају бити у равни једна наспрам друге.
План повезивања црева система за хлађење:
1. Пумпа система за хлађење
2. Коришћен пригушни вентил 0338-
3. Топлоте отопителя. Након замене празни стари и сипати нову ОЖ
4. Експанзиони резервоар са поклопцем. Провера сигурносног вентила у поклопцу експанзионог резервоара
5. Кућиште термостата
6. Термостат за хлађење мотора по алгоритму "F265"
7. Сензор температуре расхладне течности "G62"
8. Радијатор. Након замене празни стари и сипати нову ОЖ, са сензором температуре ОЖ на излазу радијатора "G83" у црево расхладне течности до кућишта разводника расхладне течности. Уклањање и уградња сензора температуре расхладне течности на излазу хладњака "G83"
9. Уље радијатора. Након замене празни стари и сипати нову ОЖ
10. ГБЦ на блок боце. Након замене празни стари и сипати нову ОЖ