Pozor! Nebezpečenstvo popálenia horúcou parou a horúcou chladiacou kvapalinou. Keď je motor teplý, chladiaci systém je pod nadmerným tlakom. Na uvoľnenie nadmerného tlaku umiestnite handru okolo uzáveru expanznej nádrže chladiacej kvapaliny a opatrne ho otvorte. Zaistite všetky hadicové spoje pomocou svoriek príslušnej série. Šípky na koncoch rúrok a hadíc chladiaceho systému musia byť zarovnané oproti sebe.
Plán pripojenia hadice chladiaceho systému:
1. Čerpadlo chladiaceho systému
2. Použitá škrtiaca klapka 0338-
3. Výmenník tepla ohrievača. Po výmene vypustite starú chladiacu kvapalinu a naplňte ju novou chladiacou kvapalinou
4. Expanzná nádrž s uzáverom. Kontrola poistného ventilu na uzávere expanznej nádoby
5. Kryt termostatu
6. Termostat chladenia motora podľa algoritmu "F265"
7. Snímač teploty chladiacej kvapaliny "G62"
8. Radiátor. Po výmene vypustite starú chladiacu kvapalinu a naplňte ju novou chladiacou kvapalinou so snímačom teploty chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča "G83" v hadici chladiacej kvapaliny do skrine rozdeľovača chladiacej kvapaliny. Demontáž a inštalácia snímača teploty chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča "G83"
9. Olejový radiátor. Po výmene vypustite starú chladiacu kvapalinu a naplňte ju novou chladiacou kvapalinou
10. Hlava valcov k bloku valcov. Po výmene vypustite starú chladiacu kvapalinu a naplňte ju novou chladiacou kvapalinou