Измийте външната страна на капака и избършете на сухо. Отключете сервизния капак отвътре. Отключете капака на "стрелката" и го дръпнете малко напред. Свалете капака и го поставете със страната, защитена от капака, обърната надолу. Изключете маркуча "1" от стойката. Свалете капака на двигателя. Развийте щепсела "стрелка".
Свържете тандемния тестер за помпа "VAS 5187", както е показано на фигурата. Свържете диагностичния комплекс "VAS 5051". Стартирайте двигателя и увеличете скоростта до 1500 об/мин. Спазвайте показанията на манометъра: Предписана стойност: не по-малко от 3,5 bar. Ако зададената стойност не е достигната: сменете тандемната помпа.
След като изключите измервателното устройство, затегнете щепсела с въртящ момент от 25 Nm. Уплътнителният пръстен трябва да се смени.