Температура на охлаждащата течност най-малко 85°C. Инжекторната помпа е наред.
Измийте външната страна на капака и избършете на сухо. Отключете сервизния капак отвътре. Отключете предния капак -стрелки- и дръпнете леко напред. Свалете качулката и я поставете със страната, защитена от капака, надолу. Отстранете маркуч -1- от монтажа. Свалете капака на двигателя. Развийте пробката -стрелка-.
Свържете тестер за тандемна помпа -VAS 5187- както е показано. Свържете диагностичната система -VAS 5051-. Стартирайте двигателя и вдигнете скоростта до 1500 об/мин. Спазвайте показанията на манометъра: Предписана стойност: най-малко 3,5 бара. Ако зададената стойност не е достигната: сменете тандемната помпа.
След като изключите измервателния уред, затегнете щепсела до 25 Nm. Уплътнителният пръстен трябва да се смени.
Коментари на посетители