Капот вымыть снаружи и вытереть досуха. Изнутри разблокировать сервисную крышку. Разблокировать капот «стрелки» и немного вытащить его вперед. Снять капот и уложить его стороной, защищенной чехлом, вниз. Отсоединить шланг «1» от крепления. Снять кожух двигателя. Выкрутить пробку «стрелка».
Подключить тестер насоса тандемного типа «VAS 5187» так, как показано на рисунке. Подключить диагностический комплекс «VAS 5051». Запустить двигатель и поднять число оборотов до 1500 в мин. Наблюдать за показаниями давления манометра: Предписанное значение: не менее 3,5 бар. Если заданное значение не достигнуто: заменить насос тандемного типа.
После отсоединения измерительного устройства затянуть пробку моментом 25 Нм. Уплотнительное кольцо необходимо заменить.