Инструкции. Смажете всички поддържащи и работни повърхности с масло.
Балансиращ вал и рамка на коляновия вал:
1. Верига. Спазвайте позицията на монтаж
2. Болт. Сменете (използвайте комбиниран гаечен ключ "T10061", за да разхлабите и затегнете) 100 Nm + завъртете допълнително с +90°
3. Противотежест. Монтажът е възможен само в една позиция
4. Зъбно колело на балансиращия вал. Монтажът е възможен само в една позиция
5. Монтажна втулка
6. Болт. Сменете. 20 Nm + завъртане с +90°
7. Зъбно колело на маслената помпа. Монтажът е възможен само в една позиция
8. Маслен сепаратор с уплътнение. лента
9. Болт, 5 Nm
10. Уплътнителен пръстен. Сменете. Проверете надеждността на прилягането, леко смажете с масло за монтаж
11. Болт. Маслена помпа към рамката на коляновия вал: 20 Nm + допълнително завъртане с +90°; сменете болта, рамката на коляновия вал към цилиндровия блок: 14 Nm + завъртете допълнително с +180°; сменете болта
12. Маслена помпа с предпазен клапан 11,5 bar. Преди монтаж проверете наличието на двете центриращи втулки "поз. 5" за центриране
13. Балансиращ вал
14. Рамка на коляновия вал. Преди монтаж проверете наличието на центриращи втулки в цилиндровия блок и монтирането на уплътненията. пръстени в рамката на коляновия вал
15. Уплътнителен пръстен. Сменете проверете надеждността на прилягането в рамката на коляновия вал
16. Цилиндров блок
17. Ролково зъбно колело
18. Болт, 20 Nm
19. Устройството за обтягане на веригата с салазкой, за напрежение, за облекчаване на заключване на закрепване "Т10060 А"
20. Болт. Сменете. 8 Nm + завъртане с +90°
Прочетете оригиналния източник на уебсайта AUDImanual.ru