Внимателно! Риск от повреда на блока за управление. Не стартирайте двигателя и не теглете автомобила с отстранен централен диференциал с ограничено приплъзване или без трансмисионна течност.
Корпус на централния диференциал 1. Запечатване. пръстен: замени; смажете с трансмисионно масло; 2. Централен диференциал; 3. Централен сачмен лагер на диференциала; 4. Задържащ пръстен на сачмен лагер на фланец; 5. Задържащ пръстен: за фланец вал; 6. Сачмен лагер на задния вал с фланец; 7. Пробка за пълнене на масло в раздатката: 35 Nm; замени; 8. Корпус на централния диференциал; 9. Задно уплътнение на вала с фланец; 10. Вал на задния фланец: Когато сменяте вала на задния фланец, сменете и уплътнението на вала; 11. Болт: сменете
Въртящ момент и последователност на затягане на корпуса на централния диференциал
Затегнете винтовете на капака на централния диференциал на 3 стъпки.
- 1. Затегнете предварително болтовете "1" и "2" с въртящ момент от 3 Nm.
- 2. Затегнете болтовете в последователност "1...6" с въртящ момент от 8 Nm.
- 3. Развийте болтовете в последователност "1...6".