Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Предупреждение: Автомобилите с характерна охладителна система нямат конвенционален термостат.
Премахване
1. Източете охлаждащата течност.
2. Откачете долния маркуч за охлаждащата течност от свързващата тръба (2). Първо отворете скобата и я плъзнете напълно назад.
3. Развийте болтовете (1) и отстранете свързващата тръба с термостата (4).
4. Завъртете термостата на 90° наляво и го извадете от свързващата тръба.
Монтиране
1. Не забравяйте да смените уплътненията и О-пръстените.
2. Почистете уплътнителните повърхности.
3. Поставете термостата (4) с нов уплътнителен пръстен (3) в свързващата тръба (2) и го завъртете на 90° надясно.
Внимание: Скобите на термостата трябва да са почти вертикални.
4. Поставете свързващата тръба с термостата в цилиндровия блок и я закрепете с въртящ момент 15 Нм.
5. Напълнете системата с охлаждаща течност, вижте Раздел Проверка на двигателя с вакуумметър.