
- 1 двигател
- 2 - Ръчна скоростна кутия
- 3 - Задвижване/диференциал на предния мост
- 4 - Задвижващи валове/предно окачване
- 5 - кардан
- 6 - Haldex съединител
- 7 - конусни зъбни колела на задния мост
- 8 - диференциал на задния мост
- 9 - задвижващи валове
Предупреждение: Стрелките сочат посоката на движение.
Моделът за задвижване на всички колела на автомобила AUDI A3 е оборудван с постоянно задвижване на всички колела. За задвижване на задните колела са необходими следните допълнителни елементи:
Задвижващ блок от ръчната трансмисия на предния мост, за да осигури предаването на движение към карданния вал, който свързва ръчната трансмисия със задния диференциал. От диференциала на задния мост движението се предава към задните колела чрез задвижващи валове.
За да поеме диференциала на задния мост, AUDI A3 със задвижване на четирите колела има задно окачване с двойни носачи и резервоар за гориво от две части.
За изравняване на различните скорости на предния и задния мост при автомобили със задвижване на четирите колела и за разпределяне на въртящия момент в зависимост от условията на движение между предния и задния мост се използва съединител Haldex, монтиран на диференциала на задния мост.
Съединителят Haldex е електронно управляван, хидравлично задействан дисков съединител. В зависимост от сигналите, получени от различни сензори, като блоковете за управление на двигателя и ABS, блокът за управление на съединителя Haldex регулира процеса на зацепване на задния мост. Системата за управление на задвижването на четирите колела разпознава причината за приплъзването на колелата и различните скорости на колелата и съответно разпределя въртящия момент между предните и задните колела. Задният мост може да бъде напълно изключен от задвижването, което премахва ограниченията при теглене с повдигнат преден или заден мост. Моделът със задвижване на всички колела може да бъде оборудван и с всички електронни и хидравлични системи, като ABS, EDS, ASR, EBV и ESP.
Теглене на 4WD автомобили
Превозните средства със задвижване на всички колела могат да бъдат теглени на разстояние не повече от 50 км със скорост не по-висока от 50 км/ч. В противен случай тегленето трябва да се извърши на специален транспортьор с пълно натоварване.
Предупреждение: Не стартирайте двигателя по време на теглене. Общите инструкции за теглене са дадени във въведението.
Тази статия е била публикувана преди това в ресурса audimanual.ru
