- 1silnik
- 2 - Skrzynia biegów manualna
- 3 - Napęd/mechanizm różnicowy przedniej osi
- 4 - Półosie napędowe/zawieszenie przednie
- 5 - wałek kardana
- 6 - Sprzęgło Haldex
- 7 - przekładnie stożkowe napędu tylnej osi
- 8 - mechanizm różnicowy tylnej osi
- 9 - wałów napędowych
Ostrzeżenie: Strzałki wskazują kierunek jazdy.
Model samochodu AUDI A3 z napędem na cztery koła wyposażony jest w stały napęd na cztery koła. Do napędzania kół tylnych niezbędne są następujące elementy dodatkowe:
Napęd odbioru mocy z manualnej skrzyni biegów przedniej osi zapewnia przeniesienie ruchu na wał Cardana, który łączy manualną skrzynię biegów z tylnym mechanizmem różnicowym. Z mechanizmu różnicowego tylnej osi ruch przenoszony jest na koła tylne za pośrednictwem wałów napędowych.
Aby zmieścić mechanizm różnicowy tylnej osi, AUDI A3 z napędem na cztery koła ma tylne zawieszenie z podwójnymi wahaczami i dwuczęściowy zbiornik paliwa.
Aby wyrównać różnice prędkości osi przedniej i tylnej w pojazdach z napędem na cztery koła oraz rozdzielić moment obrotowy zależnie od warunków jazdy między osią przednią i tylną, stosuje się sprzęgło Haldex, zamontowane na mechanizmie różnicowym osi tylnej.
Sprzęgło Haldex jest elektronicznie sterowanym, hydraulicznie uruchamianym sprzęgłem tarczowym. Na podstawie sygnałów otrzymanych z różnych czujników, na przykład sterowników silnika i ABS, sterownik sprzęgła Haldex reguluje proces załączania tylnej osi. Układ sterowania napędem na wszystkie koła rozpoznaje przyczynę poślizgu kół oraz różnice w ich prędkościach i odpowiednio rozdziela moment obrotowy pomiędzy przednie i tylne koła. Tylną oś można całkowicie odłączyć od układu napędowego, co usuwa ograniczenia podczas holowania z podniesioną przednią lub tylną osią. Model z napędem na cztery koła może być również wyposażony we wszystkie systemy elektroniczne i hydrauliczne, takie jak ABS, EDS, ASR, EBV i ESP.
Holowanie pojazdów z napędem na 4 koła
Pojazdy z napędem na cztery koła mogą być holowane na odległość nie większą niż 50 km z prędkością nie większą niż 50 km/h. W przeciwnym wypadku holowanie musi odbywać się na specjalnym transporterze z pełnym załadunkiem.
Ostrzeżenie: Nie uruchamiaj silnika podczas holowania. Ogólne instrukcje dotyczące holowania podano we Wstępie.