Зняття
1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та встановіть страхувальні опори. Зніміть відповідне колесо. Знімаючи колесо, закрутіть болт його кріплення у маточину, щоб не змістити гальмівний диск.
2. Відкрутіть регулюючий болт. потім фіксуючу гайку з болтом, після чого проштовхніть палець шарніра вниз, щоб від'єднати його від поворотного кулака (рис. 21.2).
3. Для покращення доступу відверніть пластикову гайку, вийміть кліпси та зніміть кришку вікна в бризковику для проходження кермової тяги.
4. Звільніть хомути і посуньте чохол назовні, щоб отримати доступ до гайки внутрішнього кінця тяги.
5. Утримуючи гайку великим ріжковим ключем, відверніть рульову тягу від рейки.
6. Якщо кермовий наконечник має використовуватися знову, нанесіть кресленням мітку щодо положення тяги та регулювальної гайки. Зніміть кермовий наконечник з кермової тяги, як описано в параграфі 21.
Примітка: Якщо знімаються обидві тяги, і позначки L і R більше не видно. нанесіть нові.
Установка
7. Установка – це зворотна процедура. Зверніть увагу на таке:
- а) Затягуйте тягу вказаним моментом, використовуючи відповідний адаптер.
- б) Чохли встановлюйте кромками в канавки, використовуючи, якщо потрібно, нові хомути.
- в) На завершення перевірте регулювання кутів установки передніх коліс.
Коментарі відвідувачів