План технічного обслуговування Раз на тиждень або перед дальньою поїздкою Перевірити рівень охолоджувальної рідини Перевірити тиск у шинах /холодні/), включаючи запасне колесо Долити веди в...
Зовнішній огляд витоків олії При забрудненні двигуна маслом і велику витрату масла визначити де витікає масло. Для цього перевірити такі місця: Відкрити кришку маслозаливної горловини та...
Загальні рекомендації щодо ремонту Болти та гайки повинні застосовуватися в чистому стані та бути злегка змащеними олією. Завжди необхідно дослідити на справність поверхні гайок та болтів та...
Перевірка тиску в шинах Тиск перевіряти лише у холодних шинах. Тиск у шинах перевіряти раз на місяць та в рамках обслуговування. Таблиця тиску в шинах наведена на наклейці в...
Динамічний контроль тиску масла Автомобілі AUDI 80/90 мають динамічний контроль тиску олії. Це означає, що тиск масла контролюється в залежності від кількості оборотів двигуна Якщо кількість...
Заміна моторного масла та масляного фільтра Заміна олії проводиться кожні 15000 км або при невеликому пробігу щорічно. При важких умовах експлуатації, таких як поїздки на короткі відстані, часті холодні...
Заміна охолоджуючої рідини Зміна рідини, що охолоджує, проводиться тільки після ремонту системи охолодження, при якому рідина зливалася з системи і кожні 24 місяці. Якщо під час ремонту...
Заміна елемента повітряного фільтра Фільтруючий елемент слід змінювати кожні 24 місяці або 30 000 км. При сильній запиленості через короткі проміжки часу. Вивернути 2 болта кришки повітряного...
Заміна паливного фільтра Паливний прохідний фільтр знаходиться у руховому відсіку і потребує заміни кожні 30 000 км. Зняття Від'єднайте кабель маси від батареї. Від'єднати паливні...
Злив відстою, сушіння та заміна паливного фільтра Для бездоганної роботи слід зливати відстій паливного фільтра кожні 15 000 км. і міняти кожні 30 000 км. Злив відстою Послабити болт кріплення -А-. Підняти...
Перевірка рівня охолоджуючої рідини Рівень рідини слід перевіряти регулярно, а особливо перед тривалою поїздкою. У деяких моделях AUDI нестача рідини, що охолоджує, сигналізується блиманням...
Заміна свічок запалювання Зняття Остудити двигун. Зняти всі наконечники свічок, беручись за наконечник, а не за кабель. Спеціальне захоплення, наприклад HAZET 1849, полегшить роботу....
Зовнішня перевірка герметичності коробки Можливі наступні витоки: Місце з'єднання між моторним блоком та коробкою (ущільнення маховика/сальник валу коробки). Маслозаливна болт-пробка/маслоспускна...
Зміна трансмісійної олії (ATF) Трансмісійну олію слід міняти кожні 30 000 км. Зняти з масляного піддону наливну трубку ATF. Відкачати ATF гнучким зондом. Зняти масляний піддон і сітчастий...
Перевірка рівня масла в автоматичній коробці передач Правильний рівень масла дуже важливий для ідеальної роботи автоматичної коробки передач. Тому слід проводити ретельну перевірку кожні 3-4 місяці. Перевірочний...
Перевірка пильовиків наконечників рульових тяг Підняти передок автомобіля. Освітити пильовики лампою і перевірити на пошкодження, звернути при цьому увагу на сліди мастила на манжетах та навколо. При...
Перевірка люфту в рульовому управлінні Встановити кермо в середнє положення. Через відкрите вікно обертати кермо з боку в бік. При цьому люфт повинен бути відсутнім, інакше провести регулювання. З...
Перевірка рівня олії Рівень мастила сервосистеми слід перевіряти кожні 30 000 км. Запустити двигун і залишити працювати на неодруженому ходу на 2 хв. Передні колеса повинні...
Натяг клинового ременя насоса сервоуправління Бензиновий двигун Клиновий ремінь натягнутий правильно, якщо він продавлюється між обома шківами на 10 мм за допомогою великого пальця. Послабити болти -1-,...
Перевірка рівня гальмівної рідини Бачок гальмівної рідини знаходиться у моторному відсіку. Він має дві камери, кожна для одного контуру. На гвинтовій пробці є вентиляційний отвір, який не можна...
Перевірка товщини фрикційних накладок Послабити болти передніх коліс. Підняти автомобіль. Дискові гальма Зробити візуальну оцінку товщини гальмівних колодок. Для цього висвітлити їх лампою через...
Зовнішній огляд гальмівних трубопроводів Гальмівні трубопроводи необхідно перевіряти кожні 20 000 км. Підняти автомобіль. Очистити гальмівний трубопровід. Увага: Гальмівні трубки для захисту від...
Заміна гальмівної рідини Через пори шлангів, а також через вентиляційний отвір гальмівна рідина забирає вологу з повітря. Через це у процесі експлуатації знижується її точка кипіння....
Перевірка рівня електроліту акумулятора Увага: Не висвітлювати акумулятор відкритим полум'ям. Небезпека вибуху. Рівень електроліту повинен бути між відмітками min і max -стрілка-. Якщо положення...
Мийка автомобіля Брудний автомобіль мити за найближчої можливості. Перед миттям розмочити та змити мертвих комах. Мити водою рясно. Використовувати м'яку губку або дуже м'яку...
Догляд за фарбованими поверхнями Консервація Чисто вимита і суха поверхня повинна якнайчастіше консервуватися консервуючим засобом, щоб захистити фарбу від зовнішніх впливів восковим...
Видалення смоляних плям Смоляні плями за короткий час проникають у фарбу і після цього не можуть бути видалені. Свіжі смоляні плями можуть видалятися м'якою ганчіркою, змоченою в...
Видалення комах Якщо не видаляти мертвих комах, то речовини, що містяться в них, за короткий час можуть пошкоджувати фарбу. Приклеївшись, вони ускладнюють видалення тільки...
Видалення бризок від будівельних розчинів Бризки від різних будівельних розчинів змивати теплим розчином миючого засобу. Терти тільки трохи, інакше на покритті залишаться подряпини. Після миття рясно...
Догляд за пластмасовими частинами Пластмасові деталі, сидіння зі штучної шкіри, вікно в даху, плафони ліхтарів, а також частини, забарвлені матовою чорною фарбою мити водою та можливо добавкою...
Очищення вікон Протирати вікна м'якою чистою ганчіркою. При сильних забрудненнях допомагають спирт або нашатир та тепла вода, а також спеціальний склоочисник. При очищенні...
Догляд за колесами Колісні диски з легких металів обробляти особливо взимку очищувачем дисків, але не застосовувати жодних агресивних кислотосодержащих або лужних і грубих миючих...
Догляд гумових ущільнень Всі гумові ущільнення слід час від часу посипати тальком для збереження їхньої еластичності та герметичності. Також усуваються скрипучі шуми, що шарудять при...
Консервація днища та порожнин Вся поверхня днища, включаючи порожнини під задніми крилами, покрита шаром поліхлорвінілового захисту. Особливо сильно схильні до впливів місця під передніми...
Консервація моторного відсіку Для запобігання корозії передньої частини автомобіля (передні крила, лонжерони або обшивка) та приводних агрегатів моторний відсік, включаючи розташовані в...
Догляд за оббивкою сидінь Тканинна оббивка Обробляти пилососом та не дуже м'якою щіткою. При сильному забрудненні чистити хімічно в сухій піні. Плями жиру і масла виводити чистим...