1. Амортизатор рульового механізму пристосований на моделях рульового управління прямої дії і з'єднаний між елементом кріплення рульової тяги і виступом кріплення на зовнішньому кінці картера рульового механізму.
2. Щоб зняти амортизатор, відкрутіть і зніміть болт, що закріплює стрижень до кріплення рульової тяги, потім відкрутіть гайку, від'єднайте амортизатор від зовнішньої стійки.
3. На віддаленому амортизаторі перевірте, щоб стрижень поршня рухався рівномірно та гладко на повний хід. У разі потреби замініть амортизатор.
4. Установка проводиться у зворотній послідовності. Затисніть гайки зусиллям затягування, регламентованим Специфікація. Якщо гайки автоблокування були видалені більше ніж два-три рази, вони повинні бути замінені, інакше дія автоблокування буде недостатньою. Замініть їх як обережність, якщо сумніваєтеся.
Коментарі відвідувачів