Wycofanie
Przed zdjęciem panelu należy przywołać z pamięci zapisane w nim błędy.
Wyłącz zapłon i wyjmij przewód «szerokie rzesze» z baterią.
Uwaga
- Po odłączeniu przewodów od zacisków akumulatora dane o zarejestrowanych usterkach są usuwane z bloków pamięci urządzeń sterujących, dlatego przed odłączeniem przewodów należy skontaktować się z warsztatem w celu przypomnienia zarejestrowanych w nim usterek. Po podłączeniu przewodów do zacisków akumulatora konieczne jest włączenie i przeprogramowanie elektrycznych szyb, a także położenia lusterek wstecznych i siedzeń.
- Jeżeli samochód posiada radio z kodem to przed odłączeniem przewodów od zacisków od akumulatora należy sprawdzić czy jest kod do ponownej aktywacji odbiornika. W przeciwnym razie uruchomienie odbiornika radiowego będzie możliwe tylko na specjalistycznej stacji.
Wyjmij radio.
Wymontować przednią konsolę środkową.
Odkręć śruby A (Ryż. 13.8) mocowanie panelu sterowania klimatyzacją.
Wyciągnij panel B (Ryż. 13.8) sterowanie klimatyzacją.
Zwolnij elementy mocujące F (Ryż. 13,9) i odłącz złącza elektryczne A/B/C/D z tyłu panelu sterowania klimatyzacji B.
Zwolnij zatrzask (Ryż. 13,9) i odłączyć złącze elektryczne E.
Instalacja
Zainstaluj panel sterowania klimatyzatora.
Podłącz złącza elektryczne z tyłu panelu.
Ponownie zamontuj panel sterowania klimatyzatora i zabezpiecz śrubami.
Zainstaluj radio.
Podłącz przewód «szerokie rzesze» do akumulatora. Powtórz czynności związane z zapamiętaniem pozycji foteli, lusterek itp., a także ustaw godzinę na zegarze i wprowadź kod do radia.
Sprawdź kodowanie centrali iw razie potrzeby wprowadź podstawowy kod instalacyjny. Jeżeli podczas montażu nowego wyświetlacza, po włączeniu zapłonu, wyświetlacz zaświeci się na dwie minuty, należy przekodować centralę. Ta praca musi być wykonana na stacji paliw.
Komentarze gości